開年王炸！西安地鐵四期線路曝光，涉及6條線路！

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西安地鐵四期規(guī)劃，一定是今年西安人關(guān)注度最高的熱點(diǎn)之一。

畢竟，三期逐漸接近尾聲之后，四期該啟動(dòng)了，關(guān)于哪些線路會(huì)入選西安地鐵四期規(guī)劃，從2023年初大家就備受關(guān)注。

就在今天下午，西安地鐵官方相關(guān)信息，曝光了西安地鐵四期相關(guān)線路。

涉及6條線路！

今天（2024年1月3日）下午，西安地鐵官網(wǎng)發(fā)布了《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析調(diào)查公眾參與公示》、《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息一次公示》。

公示信息顯示，《西安市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2024~2029年）》本次建設(shè)規(guī)劃包含六個(gè)項(xiàng)目，分別為：3號(hào)線二期、7號(hào)線一期、11號(hào)線一期、12號(hào)線一期、16號(hào)線二期、21號(hào)線一期。

當(dāng)然，以上只是第四期建設(shè)規(guī)劃的初步方案，建設(shè)規(guī)劃的最終方案以后期批復(fù)為準(zhǔn)。

雖然說還沒有最終獲批定下來，但最起碼官方的信息已經(jīng)讓大家看到了哪些地鐵線路會(huì)納入到地鐵四期規(guī)劃中。

根據(jù)此前的相關(guān)公開信息，這6條地鐵線路的概況如下：

地鐵3號(hào)線二期：將在目前已經(jīng)開通的一期基礎(chǔ)之上，保稅區(qū)站繼續(xù)向北延伸至水流路，長度3.1公里，與在建的10號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘；魚化寨站將向西延伸至昆明池，長度12.1公里。

地鐵7號(hào)線一期：一期工程南起西北大學(xué)長安校區(qū)，沿鳳林南路向東行進(jìn)，而后轉(zhuǎn)入子午大道，途經(jīng)太白南路、太白北路、自強(qiáng)路、明光路、鳳城五路、歐亞大道、灞渭大道，跨渭河后抵達(dá)終點(diǎn)鹿苑大道，全長約55公里。

地鐵11號(hào)線一期：11號(hào)線全長53.7公里，其中一期是咸陽紡織四路-西安丈八六路，20座車站，全長38.6公里。總體為西北至東南走向，連接接主城區(qū)、西咸新區(qū)、咸陽市三地。

地鐵12號(hào)線一期：12號(hào)線是西安地鐵規(guī)劃中的一條市域快線，是從西安南站-機(jī)場(chǎng)，全長39.8公里，設(shè)站16座，貫穿長安、高新三期、灃東、秦漢新城等區(qū)域，和3號(hào)線、11號(hào)線、16號(hào)線設(shè)換乘站。

地鐵16號(hào)線二期：在現(xiàn)有已經(jīng)開通的一期基礎(chǔ)之上，向南、向北延伸。北段：秦創(chuàng)原中心-灃涇大道，21.9公里，從灃東能源金貿(mào)區(qū)，穿過秦漢新城、涇河新城等區(qū)域，在空港新城站和14號(hào)線換乘。南段：詩經(jīng)里-昆明池西，3.3公里，在昆明池西和3號(hào)線二期換乘。

地鐵21號(hào)線一期：這條線路是西安城東片區(qū)南北向布設(shè)軌道線路，南起西安東站交通樞紐中心車站，經(jīng)過灞橋區(qū)到達(dá)國際港務(wù)區(qū)。

以上線路的信息均是此前流傳中的信息，在沒有正式批復(fù)之前，一切都存在不確定性。至于哪些線路能夠最終獲批，線路最終的走向，還要耐心等待最終的批復(fù)，我們目前能夠看出的是大致的線路信息。

哪些板塊將受益?

從此次曝光出的地鐵四期6條線路來看，很明顯的一個(gè)信號(hào)是：西咸新區(qū)、咸陽、高新區(qū)、港務(wù)區(qū)將會(huì)成為受益者。

西咸新區(qū)目前有4條地鐵線路經(jīng)過，其中包括：1號(hào)線，5號(hào)線，14號(hào)線，16號(hào)線。其中，1號(hào)線二期、三期在西咸新區(qū)范圍內(nèi)，5號(hào)線二期在西咸新區(qū)范圍內(nèi)，16號(hào)線一期全部在西咸新區(qū)范圍內(nèi)，14號(hào)線從西安北站到機(jī)場(chǎng)段主要在西咸新區(qū)。

地鐵四期規(guī)劃中曝光中的6條線路中，3號(hào)線二期、11號(hào)線一期、12號(hào)線一期、16號(hào)線均涉及到西咸新區(qū)，可以說將成為最大的贏家。這幾條線路，將會(huì)使得西咸新區(qū)與西安主城區(qū)的連接更為緊密。

另外，2023年隨著地鐵1號(hào)線三期的開通，標(biāo)志著咸陽進(jìn)入了地鐵時(shí)代。而此次地鐵四期規(guī)劃中的11號(hào)線一期，則也涉及到了咸陽，直接將咸陽主城區(qū)、咸陽高新區(qū)與西安、西咸新區(qū)連為一體，咸陽也將成為最大贏家之一。

6條線路中，高新區(qū)可以受益的線路為3號(hào)線二期、11號(hào)線一期、12號(hào)線一期，絲路軟件城、絲路科學(xué)城都將迎來新增的軌道交通。特別是12號(hào)線，對(duì)于高新區(qū)的發(fā)展非常重要，直接串聯(lián)起了中央創(chuàng)新區(qū)、軟件新城、灃東新城、秦漢新城、機(jī)場(chǎng)等。

涉及到港務(wù)區(qū)的線路有3號(hào)線二期、7號(hào)線一期、21號(hào)線一期，這幾條線路也承載著西安北跨的重任，港務(wù)區(qū)向北發(fā)展的信號(hào)越來越明顯。

同時(shí)，地鐵四期規(guī)劃中的6條線路，還釋放出了一條重要信息，那就是西安將主城區(qū)的人口向外導(dǎo)出，拉大城市骨架，降低城市核心區(qū)的承載壓力。

西安地鐵里程排名全國第12名

西安進(jìn)入地鐵時(shí)代是在2011年。

剛剛過去的2023年，西安新增地鐵2號(hào)線二期、1號(hào)線三期、16號(hào)線一期開通運(yùn)行，新增通車?yán)锍?2.54公里。

截止2023年末，西安已經(jīng)開通9條地鐵線路，地鐵運(yùn)營里程達(dá)到了310公里，與天津并列全國第12位，距離第11名青島有8公里的差距、距離第10名鄭州有35公里的差距。

除了已經(jīng)通車的9條線路之外，西安目前還有3條地鐵線路在建，分別為8號(hào)線、10號(hào)線一期、15號(hào)線一期，這3條線路長度共計(jì)103.59公里。按照計(jì)劃，這3條線路將會(huì)在2024年、2025年陸續(xù)建成通車，也就是說2025年底的時(shí)候西安地鐵里程將超過400公里。

此次地鐵四期規(guī)劃中曝出的6條線路，總長在接近200公里。這幾條線路獲批、開建之后，西安地鐵里程將會(huì)進(jìn)一步刷新。

西安地鐵通車?yán)锍滩粩嗨⑿碌耐瑫r(shí)，西安地鐵客流量也在不斷刷新。

根據(jù)西安地鐵官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，2023年12月31日，西安地鐵線網(wǎng)客流470萬人次。

至此，西安單日地鐵客流量再次被刷新！此前的紀(jì)錄是2023年4月15日創(chuàng)下的463.93萬人。

其中，客流量最大的是2號(hào)線，單日客流超過了120萬人次。1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線的單日客流量，也在50萬人次以上。

隨著2024年、2025年新的3條線路開通，特別是8號(hào)線環(huán)線的開通，西安的地鐵客流量還將會(huì)進(jìn)一步刷新。

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