經(jīng)典再讀157

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克萊斯勒大廈

Chrysler Building

建筑設計：William Van Alen

建設時間：1930年

項目地點：紐約，美國

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高聳入云的尖頂，街景中閃現(xiàn)的金屬裝飾，以及由豪華的大理石和金屬材料裝點的室內，克萊斯勒大廈是那個時代的縮影—— 一個財富集中、工業(yè)力量強大、城市正進行大規(guī)模建設的時代。

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人們常說建筑是文明的衡量標準。如果是這樣的話，在紐約那個被稱為“咆哮的二十年代”的短暫時期，可能沒有什么比克萊斯勒大廈更好的藝術品了。具有諷刺意味的是，裝飾藝術風格的克萊斯勒大廈的建成，也標志著那段令人眩暈的時期的結束。

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1927年，建筑師威廉·范·艾倫（William Van Alen）接到一份來自房地產(chǎn)開發(fā)商威廉·H·雷諾茲（William H. Reynolds）的委托：設計一棟摩天大樓。它將有近250米高，頂部有一個玻璃穹頂，“給人一種巨大的珠寶球的效果”。隨著成本的不斷上升，雷諾茲在1928年底把租約賣給了沃爾特·P·克萊斯勒（Walter P. Chrysler）。三年前，克萊斯勒在底特律成立了自己的汽車制造公司，他想要對自己在商界的新地位發(fā)表一個顯著的聲明——他說，這棟大樓將“作為對商業(yè)進步的良好貢獻”。克萊斯勒要求范·艾倫把他的大樓建成世界上最高的建筑，但不僅是克萊斯勒這么想，建筑師也想把克萊斯勒大廈造得盡可能高、盡可能迷人、盡可能獨特。

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1920年代末，紐約的建筑師和開發(fā)商競相建造更高的建筑。1929年，位于華爾街的曼哈頓銀行信托大樓（283米）成為世界上最高的大樓，取代了卡斯·吉爾伯特的伍爾沃斯大樓（241米），后者自1913年以來一直保持這一榮譽。1920年代末，華爾街附近的其他幾座建筑也以與眾不同和高度為建造目標。

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在最高建筑的競爭中，范·艾倫和他的前商業(yè)伙伴克雷格·塞弗倫斯（Craig Severance，與松井康夫共同設計了曼哈頓銀行信托大樓）之間的競爭最為激烈。最終，范·艾倫取得了勝利：他秘密地讓人將克萊斯勒大廈56米高的尖頂拆分成部分，然后在建筑內部進行了組裝；直到1929年11月塞弗倫斯的曼哈頓銀行信托大廈達到完全高度后，才將其吊起并穿過頂部（下圖右）。加上塔尖，克萊斯勒大廈最終達到了319.5米高。從1930年5月27日正式竣工到1931年4月11日帝國大廈竣工，它一直是世界上最高的建筑。

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克萊斯勒大廈的整體形狀和構成，使其融入了當?shù)鬲毺氐哪μ齑髽窃O計傳統(tǒng)。紐約建筑師開發(fā)了一種特殊的方法來處理紐約市敲定1916年的分區(qū)決議——“退后”法（setback）。

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雖然不是所有的摩天大樓都遵循這一模式，但它在當時是一個流行的公式：一個寬闊的基座，上面矗立著一個細長的塔，通常在多個層次上逐層后退，最終頂部是一個金字塔帽或塔尖。按照這種公式建成的重要案例包括曼哈頓人壽保險大樓（1894）、辛格大廈（1908）、大都會人壽保險大樓（1909）、伍爾沃斯大廈（1913年），當然還有曼哈頓信托銀行（1930）、克萊斯勒大廈（1930）和帝國大廈（1931）。

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克萊斯勒大廈的裝飾藝術風格被認為是現(xiàn)代、文雅、奢華的。“裝飾藝術”（Art Deco）這個詞本身起源于1925年在巴黎舉行的國際現(xiàn)代裝飾和工業(yè)藝術博覽會（Décoratifs et industriels modernes），但這種風格的根源可以追溯到更遠。裝飾藝術可以描述一切，從辦公大樓的建筑風格，到家具、壁畫和瓷磚上的裝飾圖案。這種風格結合了人字形、旭日形、噴泉和拱形，以及各種各樣的幾何圖案，尤其是后來的方塊和機器形式。它通常比早期新藝術中常見的旋渦式花卉和植物圖案更偏向直線條，與20世紀早期突出的布扎風格建筑與裝飾的形式和細節(jié)也截然不同。

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說裝飾藝術完全拒絕新藝術或古典美術風格是夸張的；相反，裝飾藝術的設計師們綜合和抽象了早期的圖形和圖案，在以其他傳統(tǒng)方式布局的建筑上創(chuàng)造一個新的裝飾層次。在紐約，裝飾藝術風格的外觀涵蓋了從華麗到簡約的各個領域（克萊斯勒大廈位于這一領域的中間）。然而，室內裝飾往往是豐富多彩的和活潑的；大理石和金屬細節(jié)的配色方案以金色、銀色、黑色、紅色和綠色為主。

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克萊斯勒大廈獨特的裝飾藝術元素包括：樓層之間的水平黑白條紋，角部的幾何裝飾，一系列凝視城市的鷹形滴水嘴。建筑外觀和克萊斯勒汽車之間引人注目的聯(lián)系是模仿散熱器蓋的雕塑，以及車輪狀的圖案裝飾。

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大廈的頂部像一頂巨大的皇冠，它的新月形七層退臺，鑲嵌著三角形的窗戶。在夜晚燈火通明的時候，這頂“皇冠”仍然是紐約市天際線上最獨特的元素之一。雖然大廈地面層的體驗通常被描述為平淡無奇，但其對城市天際線帶來的影響才是它真正的成就。這使得克萊斯勒大廈成為城市現(xiàn)代化的象征，紐約商業(yè)活力的象征，以及這座大都會活力夜生活的象征。

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克萊斯勒大廈的入口由從街道面后退的三面圍合出來，入口門廳有三層樓高。它的三角形空間由紅色的摩洛哥大理石墻壁、錫耶納色的地板、縞瑪瑙、藍色的大理石和鋼材共同構成。

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藝術家愛德華·特朗布爾（Edward Trumbull）在天花板上進行了壁畫創(chuàng)作；JCS設計公司和Joseph Pell Lombardi曾于1978年對這些畫作和室內其他部分進行翻新。

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這棟獨特的摩天大樓共耗資2000萬美元，由29961噸鋼材、382.6萬塊磚和5000扇窗戶組成。所有的磚塊都是手工鋪設的，它們構成了非承重墻。為了創(chuàng)造這件裝飾藝術建筑杰作，擁有專業(yè)技能的工匠聚集在現(xiàn)場，協(xié)調承包商、建筑商、工程師和其他建筑設備專家。

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1929年10月29日，在克萊斯勒大廈建設期間，股市崩盤。最初的沖擊并沒有立即導致幾年后發(fā)生的大蕭條的經(jīng)濟崩潰。然而，繁榮的1920年代帶來的魅力、經(jīng)濟增長和樂觀主義已經(jīng)結束。對一些人來說，克萊斯勒大廈是一個迷失的、享樂主義時代的象征，它源于那些被認為是理性的經(jīng)濟決策，而正是這些決策導致了市場崩潰。然而，1930年代的一些評論家也認為，建筑的燈光和向上的推力被視為對美好未來希冀的象征。

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但很少有建筑只與一個人有關，像克萊斯勒這樣的大型建筑自然也會成為城市周圍所處環(huán)境的一座紀念碑。大蕭條和第二次世界大戰(zhàn)之后，紐約成為全球重要的文化中心。而克萊斯勒大廈依然矗立在那里，閃閃發(fā)光，它是這座城市持久樂觀的燈塔和象征。

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1976年，克萊斯勒大廈被列入為美國國家歷史地標。2007年，克萊斯勒大廈在美國建筑師協(xié)會評選的“美國最受歡迎建筑”中排名第九。盡管紐約的天際線已經(jīng)發(fā)生了巨變，克萊斯勒大廈仍然是其中最具辨識度的摩天樓之一。

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參考資料：

[1]www.khanacademy.org/humanities/art-1010/architecture-design/ny-skyscrapers-landmarks/a/van-alen-chrysler-building

[2]www.archdaily.com/98222/ad-classics-chrysler-building-william-van-alen

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