[gogoro 資費(fèi)比較] gogoro與一般機(jī)車(chē)每年貴2k 油錢(qián)/維修/稅賦費(fèi)用比較表

最近朋友要買(mǎi) gogoro ，跑來(lái)問(wèn)我買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是不是比較劃算？gogoro 資費(fèi)會(huì)比一般機(jī)車(chē)(燃油車(chē))便宜嗎？無(wú)聊之下就幫他簡(jiǎn)單計(jì)算了一下，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)跟一般機(jī)車(chē)真的差異很大，裡面眉眉角角還有許多要注意的地方，基本上車(chē)價(jià)的高低，關(guān)係你當(dāng)?shù)卣a(bǔ)助款高低，這個(gè)在 gogoro 的官網(wǎng)上就有依地區(qū)補(bǔ)助表格可以查 網(wǎng)址，這一點(diǎn)我們就不作比較了

那要比什麼呢？我們就直接來(lái)比資費(fèi)，關(guān)係你未來(lái)每天花費(fèi) (Operating Expense, OpEx)，本文針對(duì)騎電動(dòng)車(chē)能不能幫你省錢(qián)分析？從三大面向(電池資費(fèi)/油資費(fèi)用、保養(yǎng)費(fèi)用、稅賦高低)進(jìn)行電動(dòng)車(chē)與燃油車(chē)比較，讓你知道是對(duì)得起荷包？還是北極熊呢？

(本圖取至 gogoro 官網(wǎng)，版權(quán)屬 gogoro 所有，如有侵權(quán)請(qǐng)?jiān)俑嬷?

目前 gogoro 已經(jīng)將電池服務(wù)轉(zhuǎn)換為一個(gè)獨(dú)立的 gogoro network 平臺(tái)，供各家車(chē)廠(chǎng) (包含 YAMAHA EC-05、宏佳騰 (A Motor) 與 PGO 使用，因?yàn)檫@幾家業(yè)者的資費(fèi)方案亦可以參考本文)

為了要比較 gogoro 資費(fèi)與一般機(jī)車(chē)，基本上機(jī)車(chē)每個(gè)月的花費(fèi)(營(yíng)運(yùn)費(fèi)用)可以分成三個(gè)部分進(jìn)行比較：1) 油資費(fèi)用 2) 保養(yǎng)費(fèi)用 3) 稅賦差異，我們將依這三個(gè)項(xiàng)目分別比較進(jìn)行比較

因?yàn)橛湾X(qián)是最主要的開(kāi)銷(xiāo)，所以第一個(gè)問(wèn)題是，你平均每個(gè)月騎多少公里呢？我相信這樣子問(wèn)，大部分的人都回答不出來(lái)，除非你有記錄自己的油耗情況，要不然這個(gè)問(wèn)題對(duì)你而言可能很困難，我朋友很簡(jiǎn)單的跟我說(shuō)，他大概每個(gè)月的油錢(qián)是 300元左右，那 300元等於騎了幾公里呢？

首先你要先知道你的機(jī)車(chē)的平均油耗是每公升可以跑幾公里？好的，這又是一個(gè)難題，所以大家就懶得算下去了，我們就來(lái)幫忙大家簡(jiǎn)化一下。以我自己之前 12年的老車(chē)的話(huà)，平均油耗大概是在33公里/公升出頭左右，所以如果我們抓個(gè)平均的數(shù)字來(lái)看的話(huà)，假設(shè)老車(chē)的油耗在 35 公里的話(huà) (或是你可以到 [網(wǎng)址] 查詢(xún)你目前在騎的車(chē)子的油耗等級(jí))，至於油錢(qián)的部份，我們以 95無(wú)鉛汽油每公升 30元來(lái)計(jì)算 (我比較懶一點(diǎn)，都取整數(shù)比較好算)，那300元就等於加了10公升的汽油， 10公升的汽油就可以讓他跑出 350公里的距離，好的，這樣子第一個(gè)數(shù)字我們就得到了

但這個(gè)是你未來(lái)每個(gè)月平均騎乘的公里數(shù)，但若購(gòu)入新車(chē)的話(huà)，能源效率已經(jīng)大幅提升 (受惠於政府一年比一年嚴(yán)格的政策)，好一點(diǎn)的，平均油耗都有50公里/公升以上 (像我自己新買(mǎi)的勁豪 125，半年記錄起來(lái)平均油耗就達(dá)到 55 公里)。 所以再用同樣的油耗等級(jí)去計(jì)算機(jī)車(chē)油耗是不合理的，所以新車(chē)的部分，我們就抓每公升可以跑50公里(約是2期能耗)，我覺(jué)得這個(gè)數(shù)字並不會(huì)非常困難，只要你在挑車(chē)的時(shí)候，注意一下他的油耗等級(jí)，就很容易找到可以滿(mǎn)足你標(biāo)準(zhǔn)

所以 350 公里 (350公里 ÷ 50公里/公升 = 7公升)，代表每個(gè)月需要加 7公升的油，換算出來(lái)，就等於新車(chē)每個(gè)月是 210元(7公升 × 30元/公升 = 210) 的油錢(qián)

(PS. 目前新車(chē)也都推薦加 92 的汽油，所以整體的油價(jià)可能會(huì)更低一點(diǎn)，但為了方便計(jì)算就以 95 為主)

延伸閱讀：YAMAHA 勁豪 125 半年實(shí)際油耗記錄

那對(duì)於 gogoro 資費(fèi)而言呢？它並不是油錢(qián)，而且電池的月費(fèi) (就像你手機(jī)電信費(fèi)一樣，每個(gè)月不管有沒(méi)有騎都要繳一筆錢(qián)，所以不常騎的人，這一點(diǎn)要特別注意)，目前 gogoro 推出二種的計(jì)費(fèi)方式，一種是依距離，一種是依實(shí)際的耗電量

gogoro network 官網(wǎng)： 資費(fèi)方案介紹網(wǎng)頁(yè)

之前 gogoro 被我詬病一點(diǎn)，就是依距離計(jì)價(jià)，所以不管你是慢慢省電地騎、還是油門(mén)催到底的騎，你到的計(jì)價(jià)模式都一樣，但從 2019年9月開(kāi)始，gogoro 也推出依用電量計(jì)價(jià)的方案，如果你自認(rèn)為：

那你應(yīng)該就是屬於適合選擇自由省方案 (但建議仍要跟你要每月騎乘距離來(lái)考量)，它是以每月299 319元的月租費(fèi) + 再加上每安時(shí) (A?hr) 計(jì)算 2.3 元的方式計(jì)價(jià)，而原本的 319元的月租費(fèi)中，有 200元是可以拿來(lái)抵用你的電池使用費(fèi)，所以200元，可以讓你折抵 87 安時(shí)的費(fèi)用

因?yàn)榘矔r(shí) (A．hr) 這個(gè)單位對(duì)於你和我而言是沒(méi)有概念的，所以依 gogoro 的推算，1安時(shí)大約可以騎 1.2km 左右，所以就是可以讓你騎 104公里，不需要再額外的付費(fèi)，而 gogoro 也有幫忙大家預(yù)估，如果單顆電池的話(huà)，約可以騎到 135公里，二顆電池可以騎到 105公里

當(dāng)然，如果你騎得更省電的話(huà)，例如每安時(shí)可以騎到 1.3km，那整體的費(fèi)用就會(huì)更低。另外，依據(jù)不同電站的使用情況，gogoro 也會(huì)提供自由省的人到「較少人」使用的電站提供最高 8折的電池使用費(fèi)的優(yōu)惠。但個(gè)人覺(jué)得，這種優(yōu)惠可遇不可求，所以在比較時(shí)先不納入這個(gè)折扣，另外，此方案也有預(yù)設(shè)開(kāi)啟性能提昇方案，下面的方案是要每月 + 249元才有的

雖然新的一年月租費(fèi)從 299元拉高 20元到 319元，但現(xiàn)在也可以有遞延抵扣，也就是本期 200元沒(méi)有用完的部份，可以遞延至下一期進(jìn)行抵扣，但最多只能遞延一期抵扣，再來(lái)沒(méi)有扣完部份就會(huì)歸零了哦！

本方案享有「電池使用費(fèi)折抵金遞延扣抵」。使用者於連續(xù)二個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期使用完全相同之資費(fèi)方案，且前述二個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期之資費(fèi)方案均非騎到飽系列資費(fèi)方案，如使用者第一個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期獲贈(zèng)之電池使用費(fèi)折抵金未扣抵完畢，可挪於下一帳單計(jì)費(fèi)週期使用進(jìn)行扣抵。帳單計(jì)費(fèi)週期獲贈(zèng)之電池服務(wù)費(fèi)折抵金全數(shù)扣抵該帳單計(jì)費(fèi)週期之電池使用費(fèi)如仍有額外電池使用費(fèi)，始得使用挪用之電池使用費(fèi)折抵金進(jìn)行扣抵。如挪用之電池使用費(fèi)折抵金未於下一帳單計(jì)費(fèi)週期扣抵完畢則應(yīng)失效，不得再挪用於次一帳單計(jì)費(fèi)週期使用進(jìn)行扣抵。挪用之電池使用費(fèi)折抵金抵扣期限，不因智慧電池服務(wù)合約暫停因此而順延。

另外，gogoro 自由省資費(fèi)中也有針對(duì)較高用量提供較高資費(fèi)，也就是二個(gè)電池以 1199 1269元的月費(fèi)，提供 3000元電池抵金，也就是可以讓你 1600公里 ，如果你是使用原本的 319元的方案，你反而要支付 3185 元，所以適用於騎乘距離較遠(yuǎn)的人，可以考量這個(gè)方案 (但說(shuō)實(shí)在的還挺貴的)， 在2023年吃到飽退場(chǎng)之後，這個(gè)高用量自由省就會(huì)變成高里程的另外一個(gè)選擇，因?yàn)橐粋€(gè)月 1600公里也算是挺高的里程數(shù)

另外一種的 gogoro 的計(jì)費(fèi)方式是依你騎乘距離，來(lái)跟算電池的月租費(fèi)用，每個(gè)月的月租費(fèi)可以跑的基本里程不同，目前有預(yù)選里程315、630二個(gè)方案，可以提供你315公里、630公里的每月里程，超過(guò)的話(huà)，則是分別以2.5 2.6元/公里或1.5 1.6元公里來(lái)計(jì)算

而且從2021年6月之後有二個(gè)額外的優(yōu)惠，第一是預(yù)選里程也提提供免費(fèi)的性能提昇服務(wù)(跟上面的自由省方案一樣)，第二個(gè)則是提供里程遞延折扣，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是你這個(gè)月沒(méi)有用完的里程，可以挪移到下個(gè)月繼續(xù)使用，像現(xiàn)在因?yàn)?COVID-19 影響，大家出門(mén)的機(jī)會(huì)減少，那你的月租費(fèi)就不會(huì)白白的浪費(fèi)掉，但最多只能挪一期使用，無(wú)法無(wú)止盡的延期下去

使用者於連續(xù)二個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期使用完全相同之資費(fèi)方案，且前述二個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期之資費(fèi)方案均非騎到飽系列資費(fèi)方案，如使用者第一個(gè)帳單計(jì)費(fèi)週期資費(fèi)方案內(nèi)含之里程未扣抵完畢，可挪於下一帳單計(jì)費(fèi)週期使用進(jìn)行扣抵。帳單計(jì)費(fèi)週期資費(fèi)方案內(nèi)含之里程全數(shù)扣抵該帳單計(jì)費(fèi)週期之里程如仍有額外里程，始得使用挪用之里程進(jìn)行扣抵。如挪用之里程未於下一帳單計(jì)費(fèi)週期扣抵完畢則應(yīng)失效，不得再挪用於次一帳單計(jì)費(fèi)週期使用進(jìn)行扣抵

預(yù)選里程電池資費(fèi) (315公里/630公里) 二個(gè)電池車(chē)款

騎到飽方案，僅至 2022年底，2023年起沒(méi)有騎到飽方案

當(dāng)然，如果你是騎乘距離很遠(yuǎn)的人，那你也可以選擇騎到飽方案，不過(guò)價(jià)格其實(shí)與自由省的高資費(fèi)方案都一致(還貴了 30元)，每個(gè)月高達(dá) 1299元，而且現(xiàn)在也沒(méi)有綁約多個(gè)月的折扣數(shù)，而且騎到飽少了性能提昇服務(wù)，所以如果你一個(gè)月騎在1600公里內(nèi)的，那其實(shí)不用選擇騎到飽，可以選擇自由省的高資費(fèi)方案就好了，也因此在 2023年在騎到飽退場(chǎng)後，其實(shí)選擇自由省高資費(fèi)方案也是另一種替代方案

因?yàn)轵T到飽其實(shí)是有但書(shū)的，只要你是下述的情況，都有可能直接被排除在騎到飽中，最常見(jiàn)的就是目前 Uber Eats 或 foodpanda 外送服務(wù)，其實(shí)是不適用騎到飽方案，只是 gogoro 目前睜一隻眼閉一隻眼，所以其實(shí)會(huì)在 2023年讓騎到飽退場(chǎng)

若選購(gòu)騎到飽方案之使用者：每月總里程超過(guò) 1,600 公里達(dá)連續(xù) 2 個(gè)月；且用於包括：快遞、物流、租賃 (長(zhǎng)租 / 短租)、客運(yùn)載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務(wù)時(shí)，Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕。自「騎到飽方案」移出時(shí)，使用者應(yīng)自 Gogoro Network 當(dāng)時(shí)所提供選擇之資費(fèi)方案中

原本我朋友，還是打算選擇暢遊 299 的方案?(此為很久之前的方案)，包含了 105公里的距離 (平均每公里是 2.8元)，超過(guò)的話(huà)每公里算 2.5元，後來(lái)這樣子一看，才發(fā)現(xiàn)自己原來(lái)沒(méi)有騎這麼少，以350公里來(lái)講的話(huà)，要選擇 預(yù)選里程 315元，就是每個(gè)月499 529元可以讓你免費(fèi)跑315公里 (平均每公里 1.68元)，至於超出的 35公里，就要再乘以 2.6，這樣子是 91元，所以平均每個(gè)月的電池費(fèi)用就是，529 + 35× 2.6 = 620元

電動(dòng)機(jī)車(chē) gogoro 保養(yǎng)費(fèi)用被人詬病就是比較貴，而且新資費(fèi)方案(自由選/預(yù)選里程/吃到飽方案)最大的改動(dòng)就是取消了免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，那現(xiàn)在 gogoro 保費(fèi)費(fèi)用會(huì)變成多少呢？雖然 gogoro 的單項(xiàng)保養(yǎng)費(fèi)用較高，但是它要保養(yǎng)的零件也相對(duì)較少，而且保養(yǎng)費(fèi)用比較透明，直接網(wǎng)路上就可以查詢(xún)到相關(guān)費(fèi)用 [gogoro 保費(fèi)費(fèi)用查詢(xún)]

以Gogoro1 為例，標(biāo)準(zhǔn)版例行保養(yǎng)720元，大保養(yǎng)980元，而且目前市面上比較常見(jiàn)的 Gogoro2 的話(huà)，約落在 600、800元左右，為了方便比較，我們以 gogoro 建議的每 3000公里回廠(chǎng)進(jìn)行一次保養(yǎng)來(lái)計(jì)算，看二種的差異

一般的機(jī)車(chē)則是多了機(jī)油、空濾、火星塞、剎車(chē)油、電瓶的這幾項(xiàng)耗材

按一般機(jī)車(chē)廠(chǎng)商通常建議之更換頻率/里程，定時(shí)更換以下耗材：機(jī)油/齒輪油、空濾、火星塞/閥門(mén)墊片/傳動(dòng)盤(pán)等耗材、剎車(chē)油、前後輪、電瓶、皮帶、來(lái)令片，並加總各項(xiàng)一次性及重複性之規(guī)費(fèi)、稅金及強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)後之金額。然因各耗材價(jià)格區(qū)間甚廣，於計(jì)算時(shí)係以一般消費(fèi)市場(chǎng)上、中等品質(zhì)之該耗材的通常價(jià)格為基準(zhǔn)，且未計(jì)入任何勞務(wù)費(fèi)用。現(xiàn)行 Gogoro 提供之保養(yǎng)維護(hù)服務(wù)方案定時(shí)回廠(chǎng)保養(yǎng)及更換以下耗材：前輪、後輪、皮帶、來(lái)令片

至於一般機(jī)車(chē)的保養(yǎng)，就是 1000公里換一次機(jī)油，2000公里要換一次齒輪油 (依車(chē)款不同，能效越好的保養(yǎng)時(shí)間也會(huì)越長(zhǎng)，如果你要購(gòu)買(mǎi)機(jī)車(chē)不同，也請(qǐng)記得同步調(diào)整)，以每個(gè)月騎 350公里來(lái)看，代表一年騎 4200公里，所以等於你要換 4次機(jī)油 + 兩次齒輪油

因?yàn)槲易约好看螕Q機(jī)油是 300元、齒輪油 70元 (已依 2022年的物價(jià)進(jìn)行調(diào)整)，這樣子合計(jì)費(fèi)用是 1407元 (300 × 4200/1000 + 70 × 4200/2000)，至於剎車(chē)油則是建議二年換一次，一次是 200元，那1年就算 100元。在電瓶的話(huà)，基本上壽命超過(guò)二年都算正常，如果你每天騎 30分鐘以上的話(huà)，那大約可以用 2~4年左右，所以我們先以 3年來(lái)計(jì)算

至於火星塞則是每 15000公里建議換一次，每個(gè) 150元，那 4200公里就抓 42元，而空氣濾芯則是 5000公里建議換一次，每個(gè) 200元，所以就算是 168元? (200 × 4200/5000)，這樣子一年的維修費(fèi)用，在一般機(jī)車(chē)上面是 1407 + 100 + 267 + 42 + 168 = 1983 元

至於 gogoro 騎 4200公里，費(fèi)用我們以進(jìn)行3次的 Gogoro2 保養(yǎng)費(fèi)用來(lái)平均計(jì)算，以目前官網(wǎng)所列的 19000公里內(nèi)的保費(fèi)用為? 5755元，所以平均每公里為 0.303元，所以 gogoro 的保養(yǎng)費(fèi)用為 4200公里 * 0.303 元/公里 = 1273元 (至於1個(gè)電池的 VIVA 系列，保養(yǎng)費(fèi)更低為平均每公里 0.039元)，至於其他的部份，因?yàn)?gogoro 也需要更換，所以我們就不納入比較中

機(jī)車(chē)要繳的稅賦有三種，分別是牌照稅、燃料稅和強(qiáng)制險(xiǎn)，在牌照稅的部分，很幸運(yùn)地低於 150 CC的機(jī)車(chē)是免繳牌照稅，同樣的在電動(dòng)車(chē)的部分 gogoro? 也是免繳牌照稅的

至於燃料稅的部分的話(huà)，因?yàn)槟壳吧形措S油稽徵，所以持有一般機(jī)車(chē)，所以就必須要繳燃料稅，機(jī)車(chē)一年的燃料稅是 450元(每年7月份繳交)，至於在強(qiáng)制險(xiǎn)的部份，二者都要繳，那我們也就不納入比較之中

延伸閱讀：機(jī)車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)線(xiàn)上投保折扣比較懶人包

先上比較表，有需要改動(dòng)數(shù)值的人，可以點(diǎn) Google Sheet [線(xiàn)上開(kāi)啟比較表]，更動(dòng)一下基本設(shè)定(油價(jià)、騎乘公里、油耗)，就可以依自己的情況比較

因?yàn)?Google Sheet 無(wú)法線(xiàn)上編輯，所以你必須下載或建立副本才能編輯

使用個(gè)人電腦的用戶(hù)，使用的下載至你個(gè)人電腦中 (需使用 PC 或 NB)，請(qǐng)麻煩點(diǎn)「檔案 > 下載格式 > Microsoft Excel (.xlsx)」下載到你的電腦中，就可以自己改動(dòng)相關(guān)數(shù)值

如果你是手機(jī)用戶(hù)，你必須有安裝 Google 的試算表 APP [iOS][Android]，點(diǎn)選上面的連結(jié)後，你會(huì)看到畫(huà)面上寫(xiě)這個(gè)版本僅供檢，此時(shí)，請(qǐng)點(diǎn)選右上角的 ，會(huì)有 [共用與匯出] 的選項(xiàng)

點(diǎn)選後，就會(huì)出現(xiàn)下面的選單，再選擇 [建立副本]，此時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)副本在你的 Google Sheet 之中，這一個(gè)版本你就可以自由的編輯

比較表中，會(huì)自動(dòng)去挑選最適合你的 gogoro 方案 (即價(jià)格最低者)，所以其他地方不需要做更動(dòng)，比較表中我保留了之前的方案，新自由選 + 預(yù)選公里方案為「比較表(二個(gè)電池)」這個(gè)內(nèi)容，如果是單個(gè)電池要選另一個(gè)比較表，所以比較時(shí)別點(diǎn)錯(cuò)個(gè)

油錢(qián)的話(huà)，每一年是省下了 3130元 維修費(fèi)每年需要多付 711 元 稅負(fù)的話(huà)每年是多付 450元

所以一年的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的話(huà)，電動(dòng)車(chē)多出了將近 1969 元，因此，結(jié)論就是，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)不會(huì)更省錢(qián)，而且從整理了 3年多的資料來(lái)看，其實(shí) gogoro 的電池資費(fèi)是會(huì)慢慢上漲的，這也是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)，畢竟你無(wú)法不使用電池，所以最終也只能同意選用

有人舉手，但是對(duì)於高里程數(shù)的人，是不是會(huì)比較劃算呢？因?yàn)?gogoro 有騎到飽的方案，所以的確對(duì)於高里程的用戶(hù)是比較劃算的，那至少要騎到多少算是高里程呢？我試算了一下，因?yàn)轵T到飽已經(jīng)退場(chǎng)，所以目前看起來(lái)並騎乘越遠(yuǎn)反而二者價(jià)差會(huì)更高

但是換個(gè)方向想，如果你今天希望為了地球好，認(rèn)為地球只有一個(gè)，北極熊很可憐，生活的空間一直變小的話(huà)，那就應(yīng)該要支持電動(dòng)車(chē)

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在買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的情況下，你也有另外一個(gè)省錢(qián)的方式，那就是辦一張信用卡，幫你的 gogoro 電池資費(fèi)每個(gè)月省一點(diǎn)錢(qián)，目前聯(lián)邦銀行推出的綠卡就有下面優(yōu)惠，算是很不錯(cuò)的選擇：

1) 持聯(lián)邦綠卡於gogoro實(shí)體門(mén)市購(gòu)車(chē)，不限購(gòu)車(chē)車(chē)款登錄可享12期0利率，而且還可以享有聯(lián)邦綠卡原始的 1% 無(wú)上限的回饋哦！

2) 電池資費(fèi)方案，有15% 回饋 (限申請(qǐng)電子帳單，每月回饋上限為 500元，因此資費(fèi)在 3333元內(nèi)都可以拿滿(mǎn) 15% 回饋，超過(guò)則以 1% 無(wú)上限計(jì)算)，這樣子就以省下可觀(guān)的電池資費(fèi)方案哦！

聯(lián)邦銀行官網(wǎng)： 線(xiàn)上申請(qǐng)聯(lián)邦綠卡 (新戶(hù)核卡消費(fèi)累積滿(mǎn)1,288元以上享300元刷卡金 ~2025/12/31)

延伸閱讀：聯(lián)邦綠卡 水電代扣繳 1% 綠色消費(fèi) 10% 超高現(xiàn)金回饋信用卡介紹

循環(huán)利率：5%~15%，循環(huán)利率之基準(zhǔn)日為104年9月1日，預(yù)借現(xiàn)金手續(xù)費(fèi)：預(yù)借金額x3.5%+100元，其他費(fèi)用請(qǐng)至聯(lián)邦銀行卡友服務(wù)(各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)費(fèi)說(shuō)明)查詢(xún)

因?yàn)?gogoro 每個(gè)縣市補(bǔ)助的價(jià)格不同，而一般機(jī)車(chē)的車(chē)款也很多，所以很難比較，因此本篇文章以每個(gè)月開(kāi)銷(xiāo)做為比較基準(zhǔn)

每個(gè)月的開(kāi)銷(xiāo)可以從 1) 油資/電池月費(fèi) 2) 保養(yǎng)費(fèi)用 3) 稅賦來(lái)進(jìn)行比較

如果是以每個(gè)月騎350公里來(lái)看，目前仍是一般機(jī)車(chē)的費(fèi)用較低，詳細(xì)比較可以參考本文，有試算表可以依每個(gè)人的情況自動(dòng)計(jì)算

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富邦車(chē)險(xiǎn)優(yōu)惠

網(wǎng)路投保汽車(chē)強(qiáng)制險(xiǎn)最高省330元，乙丙式車(chē)體險(xiǎn)最低享81折超優(yōu)惠!投保任意險(xiǎn)享保費(fèi)9折(超過(guò)80%的車(chē)主都會(huì)加保任意險(xiǎn)) 7月底前還能抽【AirPods4第四代無(wú)線(xiàn)藍(lán)芽耳機(jī)】+【保護(hù)套】喔！ 參與方式：點(diǎn)選上方banner 或 連結(jié) (自動(dòng)帶入優(yōu)惠碼)，進(jìn)入富邦產(chǎn)險(xiǎn)官網(wǎng)後，透過(guò)專(zhuān)屬按鈕投保即享強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)優(yōu)惠及抽獎(jiǎng)資格。 同享，富邦產(chǎn)險(xiǎn)官網(wǎng)網(wǎng)路投保抽獎(jiǎng)活動(dòng)：7~9月投保抽【SONY 索尼】WH-1000XM5 無(wú)線(xiàn)藍(lán)牙降噪耳罩式耳機(jī)。(每月各抽一名)，加入會(huì)員也可抽momo幣1萬(wàn)元(每月各抽一名)。

我個(gè)人是騎VIVA MIX 皮帶的…反而覺(jué)得GO肉比較好養(yǎng)..雖然都說(shuō)3KKM要回廠(chǎng)..但我都騎到7KKM才回去保養(yǎng),因?yàn)椴挥孟村€條,官方齒輪油也是10KKM才需要換,而且沒(méi)有火星塞,空瀘,機(jī)油,來(lái)令因?yàn)橛袦p速回充會(huì)有自動(dòng)降速,所以來(lái)令也磨的很慢,而且胎也是一般10吋胎也沒(méi)比較貴;不過(guò)GO肉的電池哩程算法裡有一個(gè)算是佔(zhàn)便宜的部份,就是下坡滑行的哩程數(shù)會(huì)被算進(jìn)電池總哩程裡,我很喜歡騎GO肉去山上,除非坡很抖,不然電車(chē)上山不用吃氧氣很有優(yōu)勢(shì),但上山的滑行哩程部份其實(shí)會(huì)被算進(jìn)使用哩程,除非把電池拿掉滑下山,不過(guò)這很少人知道,因?yàn)椴皇敲總€(gè)人都喜歡騎GO肉往山裡跑

謝謝您的分享。想請(qǐng)問(wèn)一下，在比較表(二個(gè)電池)，自由選公式是否少加月租費(fèi)319元?IF((B3/B5) * 2.3 < 200, 319, (B3/B5) * 2.3 – 200+319 )。

你好，有哦，因?yàn)槿绻姵刭M(fèi)用低於200元，那就依319元月租費(fèi)計(jì)算(逗點(diǎn)後的319)，如果高於的話(huà)，就可以折抵掉200元再加月租費(fèi)319元(即-200+319算式)，謝謝

完全不正確也不實(shí)用,油車(chē)目前都是噴射引擎,每一萬(wàn)公里就要清理一次,每次費(fèi)用最少要1200~2000,而且油車(chē)很多都算耗材,如:輪胎,剎車(chē)碟盤(pán),剎車(chē)來(lái)令,濾棉….等,這些都還是小金額,遇到重要零件(油車(chē)比電車(chē)多出來(lái)的部份)每樣就是5000元以上,只從保養(yǎng)頻率方面來(lái)算,油車(chē)是電車(chē)的3倍,養(yǎng)一臺(tái)油車(chē)10年已經(jīng)可以買(mǎi)2部了,從這些費(fèi)用來(lái)抵扣電車(chē)的資費(fèi)都還劃的來(lái).

政府在推廣環(huán)保電動(dòng)車(chē)，應(yīng)該要管管電池費(fèi)率，車(chē)貴、電池費(fèi)率貴，把愛(ài)環(huán)保用電動(dòng)車(chē)的人當(dāng)盤(pán)子嗎？環(huán)保就是要廢物利用的概念，便宜又好用才對(duì)。

你好，概念是這樣子，但是業(yè)者電池開(kāi)發(fā)成本和充電站通路建構(gòu)費(fèi)用，我覺(jué)得短期內(nèi)很難降下來(lái)，謝謝

電車(chē)確實(shí)很難比較省，但是啟動(dòng)跟控可能好很多，再來(lái)是板主的比對(duì)方式是用公里數(shù)，這對(duì)電車(chē)來(lái)說(shuō)不是很公平的比法，油車(chē)在等紅綠燈時(shí)，塞車(chē)時(shí)，依然耗油，但是此時(shí)電車(chē)不耗電。所以實(shí)際的狀況，油車(chē)付出的錢(qián)會(huì)比版主所算的還要多一些。如果是高行程，多花的一千，買(mǎi)個(gè)拉風(fēng)也是值得，再則如果政府補(bǔ)助費(fèi)，用一年1,500 逐漸還回去的概念，還是劃算

謝謝你分析精算，非常有用的資訊

內(nèi)地的電動(dòng)車(chē)就推廣得很不錯(cuò)，便宜又實(shí)惠，臺(tái)灣的電動(dòng)汽車(chē)和機(jī)車(chē)，都感覺(jué)被財(cái)團(tuán)割韭菜，技術(shù)和價(jià)格都不到位

你好，目前看起來(lái)大陸和臺(tái)灣的電動(dòng)車(chē)的價(jià)差真的滿(mǎn)大的，但汽車(chē)這種東西都要驗(yàn)車(chē)通過(guò)才能上路，對(duì)於一般人而言大陸的價(jià)格也只能看得到吃不到，謝謝

GOGORO電動(dòng)馬達(dá)扭力真的是無(wú)可比擬，水亦能載舟亦能覆舟，可謂是雙面刃。

但在此，我有一些預(yù)算方面疑問(wèn)： 1.輪胎方面：無(wú)論是前、後輪胎皆是特殊規(guī)格，想必是售價(jià)高漲(依安裝品質(zhì)而言，1600~2600元左右)，想想都要和轎車(chē)的輪胎無(wú)異。 2.鏈條、皮帶方面：開(kāi)頭點(diǎn)到一個(gè)重點(diǎn)，這也是會(huì)讓這方面磨損或損壞率增高，連帶前齒盤(pán)與後齒盤(pán)亦同，若要更換亦是價(jià)格不裴。較油車(chē)更快很多需要更換。

也請(qǐng)各位先進(jìn)前輩能多多指教與解惑。謝謝！

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)來(lái)算劃不劃算是很愚蠢的 1.若非送外送，可以大約用電錢(qián)=油錢(qián)2倍，且換電費(fèi)每年都在調(diào)漲 2.定期公里保養(yǎng)費(fèi)用>=換黑油齒輪油空濾，且每年保養(yǎng)費(fèi)都在調(diào)漲 3.電動(dòng)車(chē)扭力大，不管是皮帶還是鍊條，壽命都比油車(chē)短 買(mǎi)gogoro就是騎車(chē)無(wú)震動(dòng)爽字

感謝整理資料!!!

先謝謝您分享簡(jiǎn)單好用的表格。想請(qǐng)問(wèn)一下，在比較表(二個(gè)電池)中輸入每月公里數(shù)300，自由選高資費(fèi)跳出來(lái)是亂碼，最後選擇的合計(jì)也變成負(fù)數(shù)了，是哪裡出了問(wèn)題呢?

你好，謝謝提醒，公式有寫(xiě)錯(cuò)，現(xiàn)在已經(jīng)修正，謝謝

感謝您的整理、分享。

感謝大大願(yuàn)意花時(shí)間跟精力 做比較~

請(qǐng)問(wèn)版主??2021的牌照稅、超過(guò)3萬(wàn)該如何繳比較有利！謝謝

你好，目前牌照稅的刷卡回饋文章正在整理中，預(yù)計(jì)下本周日會(huì)完成，請(qǐng)?jiān)偕院蛞幌拢x謝

自由省的方案，最低就是２９９，所以公式似乎應(yīng)改為 if((B3/B5) * 2.3 – 200 發(fā)電廠(chǎng)

你好, 建議也把輪胎和鍊條也算進(jìn)去, 這兩個(gè)耗材GoGoRo2原廠(chǎng)是出名的有缺陷, 而且GoGoRo輪胎又是特規(guī), 比外面貴一倍以上, 鍊條即使換成DiD鍊條, 也是一萬(wàn)多可能就要換, 更別說(shuō)還要花功夫勤保養(yǎng)鍊條

你好，謝謝你的建議，如果gogoro有把每公里所需要充電的度數(shù)資訊公佈的話(huà)，就可以把這項(xiàng)比較列入，謝謝

有趣的分析 , 感謝您 . 希望增加一項(xiàng)是充電所用度數(shù) , 以及充電需要度數(shù)所排放CO2 總量 , 跟汽油機(jī)車(chē)排放做對(duì)照 , 當(dāng)作另一項(xiàng)參考值 .

最近剛好要換車(chē)，謝謝版主分享的分析。

你好，謝謝你的意見(jiàn)，如果你現(xiàn)在是舊車(chē)?yán)^續(xù)騎，只是考量要不要換省油的gogoro，那的確你要用比較低的耗油來(lái)較，但如果你現(xiàn)在要換新車(chē)，那我就覺(jué)得可以以你選定的新車(chē)的市區(qū)油耗再打個(gè)折來(lái)比較，因?yàn)榈拇_每個(gè)人選車(chē)第一個(gè)重點(diǎn)可能不是省油，有可能是性能取向、外觀(guān)取向，所以還是最終要依你喜歡的車(chē)型來(lái)比較，這樣子才是對(duì)自己的選擇有幫助，謝謝

感謝版主的分析喔，實(shí)在很詳細(xì)也很實(shí)證為導(dǎo)向XD 但如同其他網(wǎng)友提問(wèn)，我覺(jué)得即便是近車(chē)齡五年內(nèi)的油化摩托車(chē)，在市區(qū)還是很難有版主說(shuō)的如此省油

要買(mǎi)GOGORO的人請(qǐng)三思,請(qǐng)先多爬爬文,其實(shí)它幾乎每一臺(tái)車(chē)都是瑕疵品(維修師的說(shuō)法),光是輪子ㄐㄐ叫的問(wèn)題一直無(wú)法解決,還要消費(fèi)者再自掏腰包(也未必能解決)就讓我快躁鬱癥了.連自身?yè)碛写塑?chē)的維修師都後悔…花這麼多錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)瑕疵品,門(mén)市人員肯定不會(huì)告訴你,不然當(dāng)初我就不會(huì)牽此車(chē)了…新車(chē)第二天就發(fā)現(xiàn)瑕疵到現(xiàn)在不到半年還在吵架中..連一般車(chē)行也不建議買(mǎi)了….三思呀….維修率高價(jià)位高什麼零件都比人家貴…..後悔死了…爛車(chē)…爛公司..

有這個(gè)表真的很方便，可以試算自己現(xiàn)階段騎油車(chē)跟gogoro的花費(fèi)差異，平常保養(yǎng)都是diy費(fèi)用也省，去年騎7千公里油錢(qián)加保養(yǎng)5000多，騎gogoro試算要花9588。謝謝版主分享！

你好，我是提供一個(gè)比較計(jì)算方式，上面的價(jià)格都可以依照實(shí)際的售價(jià)去做調(diào)整，這樣子你才可以比較出最符合你的情況，謝謝

油車(chē) 製造 運(yùn)輸 換一大堆零件 煉油 運(yùn)輸 加油站 儲(chǔ)存

這些所用電會(huì)嚇?biāo)廊?/p>

電車(chē)gogoro 製造 運(yùn)輸 換電-都是晚上充 零件少少的

這作者根本業(yè)配都用最低價(jià)， 最好油車(chē)空慮200最少300起跳， gogoro 2 光補(bǔ)助17500 可免費(fèi)騎好幾年， 而月租能拖到45~50天才繳， 油車(chē)4天最少要領(lǐng)159~200 平均一天50公里正常人，ggr 不用現(xiàn)金， 油每星期要領(lǐng)現(xiàn)金。 而gogoro預(yù)約修車(chē)20~30分就ok 又吹冷氣 油車(chē)有嗎尊容服務(wù)。

作者已經(jīng)移除這則留言。

你好，我自己的機(jī)車(chē)實(shí)際跑起來(lái)55km/L，跟官方數(shù)據(jù)差距不遠(yuǎn)，測(cè)試結(jié)果可以參考我上方的延伸閱讀，謝謝

官方給的資訊還是實(shí)際跑的?

你好，只要再買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候挑選能源效率等級(jí)在一級(jí)或二級(jí)的新車(chē)，就可以有每公升跑50公里的油耗，謝謝

為什麼他的車(chē)可以7公升騎350公里???用牽的嗎?

為什麼你的車(chē)7公升可以跑350公里?

很仔細(xì)的比較，對(duì)剛要新購(gòu)機(jī)車(chē)的人很有幫助，謝謝

我有去試乘過(guò)，確實(shí)GOGORO的舒適度高很多，我沒(méi)騎過(guò)多少油車(chē)，但是前後應(yīng)該有騎過(guò)媽媽的迪爵、爸爸的高手、老婆的MANY，自己的R1、後來(lái)?yè)Q了雷霆150，還有兩臺(tái)哥哥跟嫂嫂的跟MANY長(zhǎng)很像，忘記什麼名稱(chēng)，都是去年新購(gòu)入的，平穩(wěn)度跟舒適度GOGORO2D，真的好很多。前陣子油泵壞了修4000多，現(xiàn)在雷霆150行車(chē)電腦跟我說(shuō)壞掉了，故障碼一值跳02，騎車(chē)一值前後頓也會(huì)突然熄火，換一臺(tái)電腦要5500，想說(shuō)好吧那賣(mài)掉換一臺(tái)吧，結(jié)果6年車(chē)?yán)做?50車(chē)行都說(shuō)5000~8000，，可能是我運(yùn)氣不好吧，我自己的車(chē)是R1跟雷霆150，都不斷的在修，機(jī)油都換350的，所以不要再跟我說(shuō)油車(chē)多省錢(qián)，看人品吧= ="，耗材也嚇?biāo)廊耍笥岩舱f(shuō)油車(chē)之後要賣(mài)比較有價(jià)，當(dāng)初購(gòu)入雷霆150，老闆說(shuō)這150之後要賣(mài)會(huì)比R1好，所以我決定反正都花不少，這次我會(huì)換看看GGR2D

樓上 是不用回程喔? 還是你通勤只算去而已?

謝版主, 你的文章很實(shí)用, 對(duì)於要買(mǎi)燃油車(chē)跟電動(dòng)車(chē)的人很有幫助, 感謝你的用心

最近看到多人瘋go電動(dòng)車(chē)，一直蠻好奇，由於我是騎15年的老車(chē)，想說(shuō)去門(mén)市了解go電動(dòng)，聽(tīng)到電池要月租，還有公里數(shù)限制…加上看到版主的分享，真心買(mǎi)不下去…保養(yǎng)也是個(gè)問(wèn)題，不能像油車(chē)，隨處有維修站…維修費(fèi)真的挺昂貴的…（朋友騎go…）像我這種跑業(yè)務(wù)的，偶爾有時(shí)候一天騎超過(guò)100公里（本身負(fù)責(zé)區(qū)域在高雄臺(tái)南屏東）萬(wàn)一途中沒(méi)電…就蠻麻煩的，不過(guò)如果只是在都市上下班，騎不遠(yuǎn) 感覺(jué)真的不錯(cuò)，感謝版主分享，讓我沒(méi)有衝動(dòng)花錢(qián)（笑）

15公里要騎車(chē)40~50分鐘?!痾….請(qǐng)問(wèn)您時(shí)速是??

你好，謝謝你的細(xì)心指正，公式已經(jīng)修正，謝謝

版主你好，比較表的B9公式，因?yàn)槭?99方案，應(yīng)該要改成 [* 1.5]才對(duì)唷~

我騎GGR2一年多了給點(diǎn)心得 維修目前有換鍊條跟前避震彈簧 1500 元，倒車(chē)一次換側(cè)蓋 1285 元 下護(hù)殼 1020 元 保養(yǎng) 0 元 月租費(fèi) 799 元 換一次電池約可以騎40公里(油門(mén)都到底) 跟油車(chē)比整體花費(fèi)差不多，油車(chē)我一公升跑26左右而已，G5 150改傳動(dòng)跟管

然後後期因?yàn)槲因T的機(jī)車(chē)是彪虎，吃機(jī)油超嚴(yán)重，變成一個(gè)月?lián)Q三次機(jī)油，越來(lái)越可怕

沒(méi)想護(hù)航gogoro，但分享我油車(chē)花費(fèi) 我油車(chē)一個(gè)月油錢(qián)平均1500+900(機(jī)油+齒輪油)，最少是這樣，濾網(wǎng)平均三個(gè)月?lián)Q一次250元

一年差不多花費(fèi)一萬(wàn)八（還有好多什麼東西要換，還有油缸清洗什麼的）

電動(dòng)車(chē)其實(shí)不見(jiàn)得對(duì)環(huán)境比較有善 你消耗的電能也是透過(guò)燃煤發(fā)電取得的 燃煤發(fā)電更是目前製造中南部空汙的主因 而且你們也沒(méi)有考慮到維修成本 一般汽油機(jī)車(chē)壞掉了路上隨便一間機(jī)車(chē)行都可以修 如果預(yù)算不夠還可以用副廠(chǎng)零件 而狗肉換了其他機(jī)車(chē)行都不能修 只能用昂貴的原廠(chǎng)零件 狗肉車(chē)也非常昂貴 那是因?yàn)榧夹g(shù)還不成熟所以無(wú)法壓縮量產(chǎn)成本 此外任何新出現(xiàn)的產(chǎn)品他故障率一定比較高這也是事實(shí)

隨便人一天就要騎30~40公里 才是正常的，請(qǐng)問(wèn)數(shù)據(jù)從何而來(lái)? 很多人騎超過(guò)5公里就嫌遠(yuǎn)嫌累了， 一般人不會(huì)選擇交通需要15公里以上的上班地點(diǎn)， 15公里騎車(chē)差不多要花40~50分鐘，時(shí)間成本太高，還要風(fēng)吹日曬

不單單比較生產(chǎn)一臺(tái)燃油機(jī)車(chē)跟一臺(tái)電動(dòng)機(jī)車(chē)要製造多少?zèng)@染而已,要比當(dāng)然還要包含整個(gè).一臺(tái)燃油機(jī)車(chē)要上路製造多少?zèng)@染,一臺(tái)電動(dòng)機(jī)車(chē)上路製造多少?zèng)@染.不比不知道一比才嚇人.燃油機(jī)車(chē)超級(jí)髒.不要說(shuō)北極熊了.他死定了,現(xiàn)在節(jié)能減碳能拯救的只有人類(lèi)自己.石油的開(kāi)採(cǎi),製造過(guò)程就是超級(jí)龐大的汙染源,遠(yuǎn)比電動(dòng)機(jī)車(chē)要用的電池還要超高汙染.所以blog主也不用這麼客氣了,需要電動(dòng)車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃油車(chē)輛環(huán)保的研究到處都有.

gogoro的安靜舒適非油車(chē)能比==那只是你沒(méi)騎過(guò)好騎的油車(chē)。網(wǎng)路就是一個(gè)大家都憑自我感覺(jué)就可夸夸其談。當(dāng)你說(shuō)到gogoro比油車(chē)安穩(wěn)舒適，請(qǐng)問(wèn)你騎過(guò)幾臺(tái)油車(chē)呢?

你好，謝謝您的意見(jiàn)，不過(guò)這應(yīng)該要原廠(chǎng)才有辦法可以回答這個(gè)問(wèn)題，謝謝

我比較想知道的是，電動(dòng)車(chē)可以騎多久不用換零件，他到底有哪些零件以後故障費(fèi)用維修到底多少？我覺(jué)得這才是考慮買(mǎi)這臺(tái)重要因素！

你好，謝謝你的意見(jiàn)，這的確是另一個(gè)層面的問(wèn)題，因?yàn)槟壳熬S修只能回到原廠(chǎng)，謝謝

萬(wàn)一發(fā)生事故的維修費(fèi) gogoro 才驚人~ 這才是需要比的地方~

誰(shuí)5年就賣(mài)掉呀??一般機(jī)車(chē)我家好幾臺(tái)都騎到20年，目前我這臺(tái)也16年還在繼續(xù)騎….

你好，因?yàn)楸容^表沒(méi)有騎到飽的方案，看你的里程要騎到飽才會(huì)劃算，但因?yàn)檫@樣子保養(yǎng)的費(fèi)用就又不一樣了，所以就偷懶沒(méi)有比較了，謝謝

我把95汽油調(diào)成32元，里程調(diào)成我以前上下班每月里程1400，油耗調(diào)成41，機(jī)油加齒輪油用NUTEC變成1150。 這樣子還是跟gogoro差9425元。 目前也只有吃到飽會(huì)省到錢(qián)，但是就要保佑不要像我一樣突然發(fā)生意外躺床上好幾個(gè)月，綁約是沒(méi)任何理由都要繳費(fèi)，而且還必需每月?lián)Q電池至少一次。

你好，這的確是未來(lái)驅(qū)勢(shì)，只是時(shí)間表應(yīng)該還有的吵，謝謝

很棒的比較表，讚喔

汽油車(chē)快停產(chǎn)了，未來(lái)是強(qiáng)迫更換電動(dòng)車(chē)，如果要換新車(chē)，可以開(kāi)始考慮電動(dòng)車(chē)。

感謝試算， 市區(qū)油耗用40算，里程用300算，一年差兩千（GOGORO2 的耗材更換應(yīng)該類(lèi)似一般125油車(chē)） 車(chē)價(jià)如果差兩萬(wàn)至三萬(wàn)，那大概可以抵掉10年～15年。 如果是600KM 那就是差2200，看來(lái)（補(bǔ)助夠的話(huà)）GOGORO2比想像中劃算。

你好，是的，我忘了把油耗設(shè)成變數(shù)，公式我會(huì)再修正一下，謝謝

試算表F2欄位公式是不是 =B3/B4 * B2 * 12?

底下一堆只會(huì)說(shuō)為地球好,為了環(huán)保,問(wèn)題在用電上也是屬於不環(huán)保的一項(xiàng),只有綠電才屬於環(huán)保,那哪個(gè)國(guó)家是以綠電為主?至少我們國(guó)家不是,環(huán)保是要考慮多個(gè)層面的,不是只有表面. 可以參考這個(gè)電動(dòng)車(chē)以及燃油車(chē)的比較計(jì)算影片 youtube.com/watch?v=yFceofD51i0&t=28s

你好，中肯，我也覺(jué)得青菜蘿蔔各有所好，謝謝

買(mǎi)你喜歡的。

你好，謝謝你的意見(jiàn)，因?yàn)樵囁惚矶伎梢砸滥銓?shí)際騎車(chē)情況調(diào)整，一個(gè)月變成600或800公里都會(huì)自動(dòng)計(jì)算兩者差異，再麻煩你可以試算看看，謝謝

是電車(chē)比較省 你那是騎不遠(yuǎn)或不太騎才能達(dá)成 而且你拿的東西都低於市價(jià) 機(jī)油+齒輪油都要350×5 還一年兩次你多沒(méi)騎車(chē), 隨便人一天就要騎30~40公里 才是正常的 這算近 燃料稅+空污要650加保險(xiǎn)650 碟剎油 2年全車(chē)保養(yǎng) 火星塞 空慮 時(shí)間在拉長(zhǎng)6年就要大修要花上萬(wàn) 一般人5年就賣(mài)掉

你好，謝謝你的意見(jiàn)，這裡只是提供客觀(guān)的數(shù)據(jù)做參考，買(mǎi)車(chē)當(dāng)然不會(huì)這麼簡(jiǎn)單，你說(shuō)的點(diǎn)都有可以是消費(fèi)者考量的重點(diǎn)，謝謝

這很難比較誰(shuí)較省 騎gogoro後它的安靜及平穩(wěn)舒適都非油車(chē)可比 有車(chē)主一日北高就因它長(zhǎng)途騎不易累 還有它沒(méi)排氣管沒(méi)有燙傷風(fēng)險(xiǎn) 以及瞬間加速都可節(jié)省行車(chē)時(shí)間 這些非錢(qián)可以買(mǎi)到的

你好，可以比較車(chē)款太多了，所以就如我開(kāi)頭說(shuō)的，車(chē)價(jià)的部份就不納入比較，謝謝

謝謝板主上面提供網(wǎng)址查詢(xún)!我才知道我的車(chē)是三級(jí)!! 也謝謝板主分享內(nèi)文資訊，我才知道原來(lái)一級(jí)跟三級(jí)差這麼多#哭 如果當(dāng)初知道差這麼多，可能也不太會(huì)選這臺(tái)了 總之謝謝板主分享~~

購(gòu)車(chē)成本，gogoro2是雙碟煞，遙控開(kāi)關(guān)，還有補(bǔ)助跟免停車(chē)成本一併計(jì)算，其實(shí)沒(méi)差太多

你好，我查了一下，臺(tái)北市從5月份起，電動(dòng)機(jī)車(chē)路邊停車(chē)免繳停車(chē)費(fèi)，為期兩年時(shí)間，所以看起來(lái)電動(dòng)車(chē)的優(yōu)惠也不少，謝謝

你好，我無(wú)聊去查了光陽(yáng)Romeo125在2016年的油耗結(jié)果，市區(qū) 39.62 km/L，定速 59.86 km/L，油耗結(jié)果 38 km/L，所以你的結(jié)果跟申請(qǐng)能源效率時(shí)，其實(shí)還算是接近。我自己是買(mǎi)車(chē)時(shí)就先挑了能源效率1級(jí)的機(jī)車(chē)，所以結(jié)果才有到50km/L以上的結(jié)果，不過(guò)看大家的情況，看起來(lái)這個(gè)數(shù)值是要下修的，不然好像不食人間煙火，謝謝

可以請(qǐng)教電動(dòng)機(jī)車(chē)停車(chē)為什麼不用錢(qián)嗎？不是使用一樣的停車(chē)位嗎？

謝謝板主寫(xiě)這篇文，對(duì)我很有幫助! 想說(shuō)說(shuō)自己的心得~我今年4月買(mǎi)的新車(chē)，是光陽(yáng)的Romeo125，我從7/1開(kāi)始用機(jī)車(chē)小幫手的app紀(jì)錄油耗。 1730km時(shí)→油耗是36.44km/L，1877km時(shí)→油耗是39.1km/L，2020km時(shí)→油耗是39.72km/L，2126km時(shí)→油耗是35.1km/L，2259km時(shí)→油耗是39.23km/L，2400km時(shí)→油耗是42.99km/L。 6次平均下來(lái)，我的Romeo125油耗約38.76km/L，平常走的就是一般高雄市的市區(qū)道路，所以對(duì)板主的油耗50以上非常的震驚!!!!!!樓主是騎多久的新車(chē)呀QQ??我今年4月才入手的ˊˋ

你好，可惜目前Tesla還沒(méi)有出電動(dòng)機(jī)車(chē)，不然就可以納入比較，謝謝

你好，其實(shí)能耗測(cè)試時(shí)也有市區(qū)的數(shù)據(jù)，建議你可以到下述的網(wǎng)址查詢(xún)，並依實(shí)際情況調(diào)整我比較表中的參數(shù)，以得到符合你需求的結(jié)果，謝謝 auto.itri.org.tw/Myenergy/byBrand_MOTO.php

市區(qū)油耗50 KM/L ?我的新迪爵有35 KM/L就要偷笑了，更何況電動(dòng)機(jī)車(chē)停車(chē)不用錢(qián)，住臺(tái)北每個(gè)月至少省下440的停車(chē)費(fèi)

可以買(mǎi)Tesla 充電不用錢(qián)

不要理他上面那個(gè)大概懶得動(dòng)腦，不懂怎樣看表單

你好，因?yàn)楦牟涣斯こ處煴容^的個(gè)性，所以就來(lái)比一下，才方便大家選擇，謝謝

你好，謝謝你的支持哦 ~ 這麼細(xì)應(yīng)該比較不了 ~ @@

什麼都要比，你比不完的啦。 每天吸油車(chē)廢氣會(huì)容易致癌嗎？ 每天吸火力發(fā)電廢棄會(huì)容易致癌嗎？ 吸哪個(gè)容易致癌？ 喜歡電動(dòng)車(chē)就買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，喜歡油車(chē)就買(mǎi)油車(chē)，人生就是這麼簡(jiǎn)單。

如果你今天希望為了地球好，認(rèn)為地球只有一個(gè)北極熊很可憐，生活的空間一直變小的話(huà)