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300元以內(nèi),性能爆炸的16雙跑鞋
2022-11-03 18:17:38
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《值無不言》欄目又又跟大家見面啦!欄目旨在邀請消費領(lǐng)域?qū)I(yè)達人向社區(qū)用戶輸出真實性的選購清單,目前欄目囊括電腦數(shù)碼、家居家裝、食品生鮮、運動戶外、日用百貨、家用電器等重點品類,每期內(nèi)容以專業(yè)性講解、優(yōu)良口碑產(chǎn)品、真實消費體驗組成,如果你也想安心地買到性價比最高的商品,請關(guān)注欄目#值無不言#~ ![]() 曾幾何時,"超臨界發(fā)泡"和"專業(yè)"還是高價的代名詞,被國外品牌牢牢把握在手中,普通人望而生畏。但伴隨國產(chǎn)品牌的內(nèi)卷,中底科技以肉眼可見的速度更新和下方,到如今國產(chǎn)基本全員超臨界的地步,曾經(jīng)兩開頭價位只能買到EVA通勤鞋,現(xiàn)在可以則可以買到市面上40-50%的專業(yè)跑鞋,不得不說在跑鞋這方面,有點反向"通貨膨脹"的感覺。 言歸正傳,今天就給大家盤一盤300以內(nèi)的性價比跑鞋。 首先還是給大家講一講我的兩個分類:輕量速訓(xùn)和緩沖保護。輕量速訓(xùn)系列跑鞋特點是輕質(zhì)反饋快,能適應(yīng)速度訓(xùn)練中的快節(jié)奏,缺點是穩(wěn)定保護性會弱一些,適合中小體重,有一定力量基礎(chǔ)的跑者使用。這也就是為什么不推薦跑鞋買越輕越好的原因。 緩沖保護類則會重不少,但是能承托的體重范圍更大,腳感和保護性更好,沒啥使用門檻,多用于慢跑和長距離訓(xùn)練。 接下來,輕量速訓(xùn)和緩沖跑鞋各羅列了8雙,都是評級4?以上,供大家參考。 李寧的體測鞋是我有一天逛拼多多無意看到的,和赤兔4放在一塊,價格也大致類似。本以為又是換鞋面的把戲,結(jié)果看了下商品介紹居然有跖枕,馬上吊起了胃口。 這雙鞋的定位是中考體測專用鞋,最大賣點就是跖枕,聯(lián)想到之前梅寶說的那雙非旗艦跖枕跑鞋,可能就是它了。 鞋面采用了waterproof防潑水鞋面,鞋面網(wǎng)布,外層打孔,透氣性在防水面中還可以,防小雨沒問題,但是水龍頭開大一會內(nèi)層網(wǎng)面還是會有一點滲水,不能在大雨中使用太久。 鞋帶孔六組加一對備用,鞋帶長度也足夠,鞋帶形狀和越影2相同,鞋帶系統(tǒng)鎖定滿分。后跟填充中等偏上,包裹鎖定體驗優(yōu)秀。鞋楦比較正常,包裹感好也留有一定前掌空間。 中底部分結(jié)構(gòu)采用全掌高彈EVA+內(nèi)嵌TPU推進板+跖枕科技,材料方面紙面上平平無奇,48度的硬度帶來的腳感算不上軟,比較有韌勁,是反饋迅速的一類,15-24mm的厚度也是標準薄底鞋參數(shù),但是緩震相對沒有很明顯,不適合大體重。
最關(guān)鍵還是跖枕和TPU板的組合起了大作用:TPU板的存在提高了前掌剛度,使得前掌落地滾動更流暢,同時以跖枕為支點,杠桿作用得以更好地發(fā)揮,在蹬伸階段能夠使后跟更快速地離開地面,實現(xiàn)縮短觸地時間的目標;同時,與飛電challenger的?跖枕略顯肉感的感受相比,這雙鞋的跖枕實戰(zhàn)反饋感非常利落高效,一步接一步非常流暢,跑440以內(nèi)沒有問題。但是,由于整體中底輪廓接近飛電2.0elite,導(dǎo)致后跟穩(wěn)定性會差一些,不太適合后掌跑者。此外,單只鞋重達到US9 299g,對于速訓(xùn)鞋有點超重,不太適合11km以上的速訓(xùn)。 大底采用全掌耐磨橡膠材質(zhì),厚度和硬度都十分可觀,耐磨性不錯。但個人認為作為提車定位的鞋,前掌做成碎釘狀或者dsp顆粒會更好。 總而言之,李寧這雙體測鞋是一雙腳感利落干脆、有助推力便于提速的鞋,也是跖枕科技在中低段位跑鞋的第一次下方。適用群體為80kg內(nèi),前掌跑法跑者;配速可440內(nèi)的速訓(xùn),單次最遠距離10km左右。也可用于體測。可以雨戰(zhàn),適合春秋季節(jié)10-20度使用。 選碼建議:正常選碼,內(nèi)長=腳長 購買方式和性價比:天貓有售,雙十一售價189,對于搭載了跖枕的跑鞋來說性價比很高,可以一試。 ![]() 2.李寧 赤兔5pro 赤兔5pro定位于專業(yè)速訓(xùn),主打輕質(zhì)和反饋速度。自2021年年底上市以來,赤兔5pro已經(jīng)出過了三個版本,而今天介紹的是第三個版本——2022秋冬版。它定位速訓(xùn),最大特色就是輕質(zhì)、防水、快速反饋,打破了防水跑鞋偏重的市場局面。 赤兔5pro的外觀借鑒了飛電2.0elite的流線設(shè)計,鞋頭的logo放置也是頗為凌厲,速度感拉滿。 鞋面延續(xù)了waterproof plus鞋面,防水性能拉滿,在大水的水龍頭下也依舊保持內(nèi)外不濕,可以勝任大雨天氣。 鞋舌部分則有點差強人意,不像赤兔5那么輕薄貼合,邊緣部分有點壓腳背。豎條紋鞋帶摩擦力強,長度也足以維系備用鞋帶孔,可以充分發(fā)揮鞋帶系統(tǒng)的鎖定作用。后跟填充中規(guī)中矩,不會掉跟。鞋楦依舊收的比較緊,包裹性很不錯但是對于寬腳跑者不是很友好。 中底和前幾版一樣,采用全掌lightfoam plus材質(zhì),前掌內(nèi)嵌tpe?,厚度占前掌的下半層。?材質(zhì)調(diào)教偏軟彈,單獨用于整個中底有點卸力(超輕18),而搭配上層硬質(zhì)的lightfoam plus,前掌變得韌彈,響應(yīng)明顯變快,同時?材質(zhì)也因為被包圍壓縮而爆發(fā)出更強的回彈,前掌的助推力無限接近于馬赫2.0,對步頻步幅均有增益。同時,鞋重較初代防水版輕了15g(US9 243g),重量感知很輕,在430以內(nèi)的速度訓(xùn)練中還能顯得游刃有余,前掌發(fā)力的特征對跳遠和跳繩也同樣有幫助。但是由于lightfoam plus本身很硬,緩震和EVA差不多,所以對于530外慢跑和后掌跑法來說,會顯得比較震腳不適,這縮小了它的適用范圍,在場使用緩震會好一些。中足抗扭片位置靠上且強度極高,帶來強有力的足弓支撐。穩(wěn)定性方面,由于中底輪廓接近飛電,所以對于后掌落地跑者和明顯外翻跑者會有點穩(wěn)定性不足。 大底從tuff RB升級為GCR全天候橡膠,且紋路由凹變凸,這兩點使得它的濕滑抓地力明顯提升。此外,這里的GCR的硬度也比之前版本的橡膠柔和不少,不再會有之前觸地即震腳的感受,一定程度優(yōu)化了腳感。 總而言之,赤兔5pro(2022秋冬版)是一雙以韌和硬為腳感特色的速度訓(xùn)練鞋,不屑于討好的腳感,純粹地服務(wù)于440以內(nèi)的場地、公路速度訓(xùn)練(單次距離可20km+),適合有一定能力基礎(chǔ)的跑者使用,跳繩、跳遠、體考1000m也可以用這雙,對于前掌跑法非常友好,后跟跑者和大體重跑者(80kg以上)慎入,因為緩沖一般。這個版本尤其適合雨戰(zhàn),適應(yīng)天氣為秋冬季節(jié)0-15度。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌碼數(shù),內(nèi)長=腳長,腳寬選大半碼。 價格:二級市場279左右,屬于李寧跑鞋新配色上市底價,一般過了這個時間段價格就會回升,可以關(guān)注一下,用于速訓(xùn)性價比還是比較高的。 ![]() 如果說超輕18是超輕系列從"極致輕"向"輕得有腳感"轉(zhuǎn)變的第一代,那么超輕19就是18的加強版本,相比于18代來說重量更輕、腳感更韌彈,穩(wěn)定性更好,可以這么稱之為準嚴肅跑鞋。 外觀上,超輕19和超輕18基本保持一致,但是有一點細節(jié)上的調(diào)整,就是19代取消了后跟的開叉設(shè)計,變成圓形,這一定程度上減少了后跟被踩掉粒的風(fēng)險。 超輕19延續(xù)了18代雙層網(wǎng)紗鞋面的設(shè)定,內(nèi)層柔軟貼合,外層堅韌耐用,同時鞋面在腳背、足弓位置有明顯打孔,有良好的透氣性來應(yīng)對夏季的高溫。 鞋舌使用和上一代一致的單層網(wǎng)布鞋舌,偏休閑向,透氣度滿分,但是在長距離跑步中容易打皺壓腳背。鞋帶則是絨面高摩擦,穩(wěn)定防脫落。腳踝包裹較上一代也沒有明顯改進,屬于夠用的狀態(tài)。 鞋楦寬度和一代差不多,屬于不松不緊,舒適的寬度。 中底部分,19代看似沒啥變化,實則暗藏玄機。首先,19代的?科技經(jīng)過了全新的調(diào)教,紙面數(shù)據(jù)上回彈率比上一代提升了8.6%,實際上腳感受也會比18代更加韌彈,緩震行程中等,也不會有跑久了軟得卸力的感覺,而是一直保持著充足的回彈感,能跟得上430的節(jié)奏不拖沓,42碼單只215g的鞋重也是輕若無物,用于五分外慢跑的話緩震和穩(wěn)定性也很充足。其次,18mm的前掌厚度也提供了相對充足的緩震極限,不會輕易踩穿,可以在15km+的距離中持久保持活力。此外,超輕19的中足承托片強度有了明顯提升,同時下層中底也安裝了抗扭片,形成真弜系統(tǒng),使得中足的抗扭穩(wěn)定性能和結(jié)構(gòu)緩震性能都有了顯著提升。中足鏤空帶來的側(cè)向不穩(wěn)定感在這一代上有了明顯好轉(zhuǎn),對于中小體重(75kg內(nèi))來說可以用于嚴肅速訓(xùn),但是如果體重過大、明顯外翻或是配速過快(400內(nèi)),則弜的側(cè)向穩(wěn)定性還是不太夠用。 大底采用了GCR全天候耐磨止滑橡膠,官方宣稱濕地止滑性能較上一代提升了25%,實際在濕滑路面的抓地也是毫不松動,較上一代tuff rb有明顯提升。同時,后跟位置的橡膠明顯做了加厚,充分考慮到大部分跑者的耐用需求。 總之,超輕19是一雙可出街通勤,可日常跑步,也可嚴肅訓(xùn)練的多面手,適用群體為75kg內(nèi),各種落地方式,配速400外的速訓(xùn)慢跑皆可勝任,單次距離最長可15km+,但不建議大體重、明顯內(nèi)外翻跑者使用。干濕路面都適用,適用天氣則是春夏季節(jié)15-30度。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌碼數(shù),內(nèi)長=腳長 價格:最新價格,拼多多百億補貼后247元,歷史低價,作為目前國內(nèi)輕質(zhì)跑鞋品類的王者,這個價格性價比無敵。 ![]() C202 3.0和C202gt同期推出,是C202系列的直系迭代版本,定位于馬拉松速度訓(xùn)練鞋,更薄的中底也讓它能駕馭更多的更快的速度場景,如場地間歇、場地競速等,最大特色是超輕、超彈、場地抓地超強。 鞋面采用cloudknit編制科技,是單層網(wǎng)紗材質(zhì),相比于網(wǎng)布面料更加輕薄透氣。編制方式和C202gt類似,有加粗部分橫條紋,增強鞋面強度。鞋舌采用的是上代同款賈卡單層鞋舌,貼合腳面,同時鞋舌的半內(nèi)靴設(shè)計提升了中足包裹性,且不會像mono鞋舌因為過硬而卡腳打卷。鞋帶則由上一代普通扁平鞋帶進化為更具摩擦力的鞋帶材質(zhì),不容易掉落。腳踝包裹較好,在最靠跟腱屬于比較明顯的填充,港寶硬度高。鞋楦方面,個人感覺長度和寬度都偏大半碼。 中底結(jié)構(gòu)上沒有什么特別設(shè)計,保持了薄底競速鞋一貫簡潔,單片全掌氮科技中底+抗扭片的配置,中底再細分屬于脂肪族TPU,能量回歸率最高可達80%以上。中底硬度接近160x2.0,理論上偏硬,但是實際由于中底厚度不高,會更容易踩動一些,腳感屬于韌彈,緩震行程中等,回彈力度強,還兼具傳統(tǒng)薄底鞋的觸地反饋,也可以看作是虎走的加彈版,可以勝任430以內(nèi)的節(jié)奏跑和400以內(nèi)的間歇。鞋重方面,US9單只189g,可以說是輕若無物同時,中底泡棉的抗衰減性好,可以勝任20km+的長距離訓(xùn)練,但是低厚度導(dǎo)致緩震極限不算高,不適合大體重跑者使用(80kg以上)。中足抗扭碳板硬度很高,起到穩(wěn)定支撐的作用,同時向前延伸的部分也加強了觸地反饋。在滾動感方面,C202 3.0沒有太大滾動弧度,更適合全掌和前掌落地。 大底采用前掌人字形kpu顆粒全覆蓋,場地抓地穩(wěn)健有力,可以深深嵌入塑膠之中,對于前掌扒地非常有幫助。后跟耐磨橡膠用料很足,但耐磨性中等。 總而言之,c202 3.0是一雙反饋迅猛、抓地強悍的薄底訓(xùn)練鞋,比傳統(tǒng)薄底多了一些新鮮腳感,799的定價也彰顯了其對產(chǎn)品力的自信。這雙鞋的適用群體應(yīng)該是中小體重(80kg內(nèi))、全掌和前掌著地跑者,對步幅跑者增益更大。在塑膠場地訓(xùn)練和比賽中最能發(fā)揮威力,適合430以內(nèi)的速訓(xùn)和間歇,也可以用來1000米測試。適合天氣為15-30度的春夏。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌碼數(shù),內(nèi)長=腳長-5 購買方式和性價比:天貓預(yù)售到手價299,歷史低價,同等定位只有阿迪達斯的takumi sen 5和美津濃的wave duel neo 2能與之一較高下,在價格方面C202 3.0無疑完勝。 ![]() 翅影是2021年匹克在速訓(xùn)鞋領(lǐng)域的試水之作,主打輕質(zhì)、快速反饋,今年的夏季版則是換了個鞋面。氫彈科技在上市之初是對標李寧超輕系列的存在,輕質(zhì)是最大特征,現(xiàn)在用于速訓(xùn)領(lǐng)域也算是一種低成本較高性能的解決方案,翅影系列也可以看作氫彈002的專業(yè)速訓(xùn)版本。 鞋面采用了雙層網(wǎng)紗材質(zhì),內(nèi)層有明顯孔洞,透氣性可以勝任夏季訓(xùn)練,舒適度相對一般。鞋舌比較窄,寬腳會有部分腳背露出來,鞋舌邊緣卡的有點不舒服。后跟填充和港寶硬度在速訓(xùn)鞋中中規(guī)中矩,起到較好的鎖定作用。鞋楦相比于態(tài)極2.0相對較窄,要選大一碼。 鞋墊采用普通的高彈EVA材質(zhì),反饋更靈敏。中底采用的是氫彈科技(EVA混合peba),密度很低,緩震適中,但回彈速度很快,同時保留了較好的觸地反饋,腳感類似斯凱奇的hyperburst,在四分以外的速訓(xùn)中能跟上節(jié)奏不拖沓,跑變速也沒問題,鞋重也是毫無負擔(dān)(41碼205g);但是不足之處在于,限于EVA材料本身的物性,氫彈中底回彈相比于超臨界發(fā)泡材質(zhì)會弱一些,這就導(dǎo)致它在四分以內(nèi)的速訓(xùn)和間歇中能提供的助力有限,會有疲軟不盡興的感覺,在低溫天氣下也容易變硬。得益于21-30mm的中底厚度,中底的緩震極限較高,可以承托全體重,也可以完成20km以上的距離,同時在后跟處也是做了很多條紋處理增加支撐性,因此對大體重和后掌落地跑者比較友好。 中足沒有抗扭片,但是得益于中底比較硬厚,抗扭性能還不錯。同時彎折點也是落在跖骨下方的開槽處,不會有誘導(dǎo)足底筋膜炎。 大底在前掌和后跟外側(cè)覆蓋了相當(dāng)厚度的耐磨橡膠,耐磨性值得信賴,前掌是碎釘狀紋理,在干和略濕的柏油馬路、場上抓地較好,在光滑的石磚路上抓地一般。 總而言之,翅影是一雙腳感利落的速度訓(xùn)練鞋,適合全體重、各種落地方式跑者,可以用于四分以外的速度訓(xùn)練也能拉20km+長距離,場地訓(xùn)練也能駕馭,對于大體重和后掌跑者也比較友好。適用路況為干燥或無積水柏油路、場,適用天氣為15-30度。 選碼建議:比態(tài)極2.0選大一碼,和別的國產(chǎn)品牌同碼數(shù),內(nèi)長=腳長-5 價格:拼多多百億補貼到手價169,歷史低價,性能也足以應(yīng)對進階入門——進階跑者的大部分速訓(xùn)場景,拿來速訓(xùn)堆跑量是很劃算的價格。 ![]() 征途2.0是2022年上市的征途的迭代,定位還是速訓(xùn),特色是性能均衡,用途多樣,相比于一代來說腳感上還是有比較大的升級。 鞋面采用三明治網(wǎng)布,比較厚,舒適度好,透氣度一般(通勤悶?zāi)_)。鞋帶是普通運動鞋材質(zhì),鞋舌舒適度高不會卡腳背,腳踝填充勉強夠用,在高速狀態(tài)下偶爾會有滑動的情況。 鞋楦方面,個人感覺略寬,前掌還有一定空間,好處是不會頂腳,對寬腳比較友好,穿著時也腳不會晃動;但是追求更緊致包裹的朋友建議選小一碼。 鞋墊采用高彈EVA材質(zhì),干脆利落,延續(xù)了上一代的換新服務(wù),用到里程后可以掃碼買原配鞋墊。 中底采用DWMOTE TR(高彈EVA)材質(zhì),腳感比一代軟了不少,韌彈似react,在四開頭配速的速度訓(xùn)練中都能感受到明顯的緩震和回彈,鞋重也僅有42碼216g,輕若無物,整體腳感可以平替菁華。但是,在從慢到快的變速過程中,泡棉的回彈速度會有點跟不上,鞋面也會顯得不夠緊致,帶來加速時的卸力,所以這雙鞋更適合定速巡航。同時,中底厚度相比一代加厚4mm,這也增加了其緩震上限,使得其在5分外的慢跑中也有較好的緩震表現(xiàn),同時可以完成20km+的訓(xùn)練而不衰減。中足碳板彎折剛度很強,提供強勢的穩(wěn)定支撐,同時彎折點剛好落在跖骨下方,不會誘導(dǎo)足底筋膜炎。 大底采用硬質(zhì)耐磨橡膠,壽命很可觀,50km后還沒有明顯磨損。前掌還有小細紋,實戰(zhàn)抓地屬于中上水準。 總的來說,征途2是難得的EVA速訓(xùn)好鞋,相比于一代會有更軟彈的感受,對于入門跑者也會更加友好。適用群體為75kg內(nèi),各種落地姿勢的跑者都可以適用,對步幅跑者更加有利。可以用于4分外的速度訓(xùn)練和慢跑,單次里程可20km+,但是最好定速巡航,大幅變速會顯得拖沓。適用路況為干燥的柏油馬路,適應(yīng)天氣為秋冬季0-15度。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌選碼,內(nèi)長=腳長。 購買方式和性價比:天貓官方店到手價269,湊單300-50可以做到更低,價格波動幅度不大,但是就產(chǎn)品本身而言,價格已經(jīng)很有競爭力,是可以平替菁華的存在。 ![]() 極風(fēng)2.0mono版是極風(fēng)SP的無碳板版本,并且鞋面換成了mono紗而來,定位速訓(xùn),最大特色是輕量、雨戰(zhàn)抓地、快速反饋,是我最推薦的一款雨戰(zhàn)鞋。 鞋面采用了厚實的mono紗材質(zhì),相比于之前的編織版本極風(fēng)2.0明顯變輕,同時有了一定的拒水性,在小雨天基本不會濕鞋,為之付出的代價就是鞋面幾乎喪失透氣性,夏天跑完會悶出腳汗的程度,但針對雨戰(zhàn)的用途,我覺得這個換面是成功的。鞋身內(nèi)里有很多絨布框架增加支撐,鞋頭也有一塊三角形合成革防撞。鞋舌外層mono內(nèi)層軟質(zhì)布,接縫處從縫線換成了熱熔材質(zhì),不再扎腳,腳背上方鞋帶孔間距加大后也減小了對腳背的壓迫,對高腳背更友好;鞋帶孔多了一對以增強鎖定,這些都是細節(jié)上的提升。后跟填充很結(jié)實,包裹感到位,還加了個提環(huán)方便穿脫。鞋楦相對于針織版本明顯變窄,同樣尺碼感覺五根腳趾被壓的分不開,合成革壓膠更容易頂?shù)侥_趾,所以要比針織版本選大1碼(這樣寬度剛好,長度略長)。 中底采用改良EVA材質(zhì),靜態(tài)觸感韌彈,跑動過程中感覺緩震感偏弱,只能說是勉強夠用,但是韌勁很足,在四分外的速訓(xùn)中反饋速度快,不拖累節(jié)奏,輕質(zhì)的鞋重(42碼238g)也不會感到墜腳,鞋頭上翹幅度明顯,能帶來一定的滾動感。但是回彈力道明顯欠缺,會在四分以內(nèi)的配速中感覺到乏力,在回彈方面還是帶碳板的極風(fēng)SP做的更好。對于慢跑來說,后跟的寬度和硬度帶來足夠的穩(wěn)定性,但是緩震確實不算優(yōu)勢,因此不建議大體重和過長距離使用。中足抗扭片強度很高,抗扭性能一流,彎折點也落在跖骨正下方。 抓地力是這雙鞋最出彩的地方。大底采用了全掌CPU橡膠,同時前掌還陽刻了密集的箭頭紋路,在濕滑的柏油路上有種嵌進地面的感覺,在濕滑的石板路上也有很強的粘附感,抓地很穩(wěn)不松動。哪怕是在濕滑的下坡橋面一路沖坡的時候,也沒有一點打滑,全程都很安穩(wěn),可以抓地力說在這個價位吊打一切訓(xùn)練鞋。 總而言之,極風(fēng)2.0mono版是一雙腳感中規(guī)中矩、但是極其適合雨戰(zhàn)的的速訓(xùn)鞋。適用群體為80kg內(nèi),各種落地姿勢的跑者,配速400外,單次距離最長15km+。最適合的場景是雨戰(zhàn),適用天氣則是0-15度的秋冬。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌尺碼,內(nèi)長=腳長-5 購買方式和性價比:拼多多百億補貼到手價179,全年低價,作為雨戰(zhàn)跑鞋性價比極高,但是作為純速訓(xùn)鞋的話不算特別有競爭力,腳感方面翅影和征途2都會做的更好一些。 ![]() 絕塵跑鞋是2022年鴻星爾克在專業(yè)跑鞋領(lǐng)域打響的第一槍,應(yīng)用了全新的中底科技——炁科技,主打輕量軟彈,長距離速度訓(xùn)練。 鞋面采用高韌性的編織材料,一改爾克以往鞋面包裹松松垮垮的形象,這次包裹非常帶感,基本鎖死,一點也不輸Nike的flyknit編織,是我穿過的訓(xùn)練鞋中鞋面最貼合的一雙。舒適度和透氣度也拉滿了。鞋帶系統(tǒng)和后跟的填充鎖定都無可挑剔,可以做到鞋腳一體的程度。 中底炁科技是爾克家的脂肪族etpu,官方數(shù)據(jù)密度0.15g/cm3,回彈70%,實際腳感與馬赫2.0的硬彈不同,類似260x和pebax?的泡棉軟彈,緩震行程大,同時回彈力度很強,腳感澎湃,對于步幅跑者尤其適用,在四分外的速度訓(xùn)練中能提供充足且持久的能量反饋支持,可以勝任15km+的距離,41碼215g的重量也是毫無負擔(dān)。中底厚度適中,但由于泡棉偏軟,不適合大體重使用,可能會踩穿。穩(wěn)定性是這雙鞋的短板,由于后跟部分做了大面積鏤空,后跟猛烈沖擊時容易向兩側(cè)塌陷;同時中足的碳板剛性弱,支撐作用也比較一般,彎折點也會靠近足弓一些。 大底采用全掌CPU橡膠,用料很足,厚度得有3mm,按耐磨橡膠的量去鋪設(shè)了,是李寧特步常規(guī)1.5mmCPU用量的2倍,誠意十足,濕地止滑和耐磨完全值得信賴。 總而言之,絕塵跑鞋是一雙腳感軟彈迎合大眾喜好,綜合素質(zhì)非常能打的速度訓(xùn)練鞋,適用于75kg以內(nèi),各種落地方式的跑者,配速400外,單次距離可15km+。干濕路況都可以適用,適用天氣為春夏季節(jié)10-30度。 選碼建議:選小半碼,內(nèi)長=腳長-10 購買方式和性價比:拼多多到手價299元,全年低價,這對于脂肪族tpu+CPU外底+二百出頭的鞋重來說,是個十分誘人的價格,同價位配置無鞋可出其右。 ![]() 爆沫2.0是361在2022年5月推出的一雙旗艦級緩震跑鞋,主打超強緩沖回彈,是一雙性能不俗、性價比很高的跑鞋。 鞋面部分采用雙層針織鞋面,但是很硬,再加上前掌的合成革頂?shù)搅饲罢茝澱厶帲梢哉f在長距離跑步中有點有苦難言。鞋面雖然有開槽,但是對透氣性沒有實質(zhì)性幫助,15度以上還是會有點悶熱。鞋舌厚實填充和全內(nèi)靴設(shè)計是鞋面為數(shù)不多的亮點之一,貼合感不錯,后跟的填充也是頂緩水平。后跟還有一個拉環(huán),方便穿脫,比較細節(jié)。 鞋楦方面,個人覺得這鞋偏小偏窄,按往常選碼很緊,建議選大一碼。 中底部分是全鞋的精華部分,主體采用了全掌脂肪族TPU材質(zhì),在保留一代的緩震感基礎(chǔ)上,回彈力度上了一個臺階,可以95%達到Invincible的腳感,同時26-35mm的厚度也相比一代有了一定提升,緩震極限極高,可以承托全體重跑者。雖然中底回彈很給力,但是鞋重偏大(42碼295g,選大一碼會更重)使得其速度上限只能定格在450左右,好在中底耐久度還是不錯的,單次20km+不是問題。 中底還有個小問題在于彎折點靠近足弓,可能會引發(fā)足底筋膜炎。 大底采用全掌硬度適中的橡膠,耐磨和抓地比較均衡。 總而言之,爆沫2.0是一雙堆料充滿誠意、腳感十分澎湃但是鞋面細節(jié)還有待提升的頂緩,適用群體為全體重、后跟落地跑者,配速450以外,單次距離可20km+。適用天氣為秋冬季0-15度,適用路面為干燥或無積水馬路。 選碼建議:選大一碼,內(nèi)長=腳長 購買方式和性價比:站內(nèi)大神湊單可做到169元,一開頭的價格完全沒有敵手,可以說是價格殺手了,根據(jù)爆沫一趨勢來看價格下探空間不大,可以放心入手。 ![]() 爆沫SE是361在2021年推出的一款旗艦級緩震跑鞋,主打軟彈,這也是etpu在361跑鞋上的首次應(yīng)用,雖遲但到,是2021年的口碑之作。 鞋面采用網(wǎng)紗鞋面,能看到一些透氣孔,但是大部分區(qū)域(尤其是鞋頭和中足)還是比較厚的,因此實際透氣性比較有限,20度以上就會開始感覺有悶?zāi)_了。后跟填充比較結(jié)實,包裹感還是很舒適的,后跟的環(huán)抱式tpu也在一定程度上提高了后跟的穩(wěn)定性。 鞋楦方面,稍稍偏窄一些。 中底部分采用了全掌爆沫科技,361自調(diào)的爆米花中底軟度相當(dāng)可以不輸boost,回彈在慢跑中也非常明顯,起到一定的省力作用,24-34mm的厚度也帶來很高的緩震極限,基本全體重可用。但是由于鞋重的限制(42碼,339g,基本和態(tài)極1差不多重了),配速530似乎就是這雙鞋的速度上限了,并且10km以上的距離就容易感到累腳。在冬季跑步中,中底還是能保持良好的彈性,不會變硬,可以放心使用。 大底采用了全掌軟質(zhì)橡膠,濕滑抓地力尚可,但耐磨度一般,預(yù)計壽命600km+。 總而言之,爆沫SE是一雙緩沖感十足的旗艦慢跑鞋,適用群體為全體重,后掌跑法跑者,配速530外,單次距離10km+。不積水的路面都可以使用,適用天氣為0-20度的秋冬季節(jié)。 選碼建議:正常國產(chǎn)品牌碼數(shù),內(nèi)長=腳長-5,腳寬選大半碼。 購買方式和性價比:站內(nèi)大神爆料京東湊單可以做到129,這個價格針對這個腳感,我只能說:無敵。對于初跑者和大體重跑者來說,這雙鞋是非常高性價比的存在。 ![]() 奇彈3.0pro是爾克2021年推出的一款入門級輕量化緩震跑鞋,主打輕量、軟彈、耐磨,可以說是目前爾克家緩震最好的跑鞋。 鞋面采用了混合針織工藝,擁有針織鞋面的柔軟,同時其他材質(zhì)的紗線的加入也使得鞋面的支撐性明顯提升(和Nike Zoomfly fk差不多強度級別),但是由于沒有打孔,透氣一般。鞋帶采用豎條紋鞋帶,高摩擦不易脫落;后跟填充則屬于比較普通,鎖定效果尚可。鞋楦方面,個人感覺稍寬,包裹性一般,但是對慢跑影響不大。 中底采用了全掌超臨界泡棉,厚度達26-35mm(Vaporfly Next%同厚度),在軟度上完全不輸Nike的Invincible,一腳下去下陷感明顯,同時在五分開外的慢跑中也能感受到適當(dāng)?shù)幕貜椄?強于飛影訓(xùn)練版),鞋頭上翹設(shè)計也能帶來明顯滾動感,使得足部更快從后跟過渡到前掌,42碼249g的鞋重也算是緩震鞋中的超輕水準,慢跑無負擔(dān)。但是配速進入五分后會慢慢地感覺緩震大過回彈,中底泄力拖沓,因此不適合速度訓(xùn)練,跑久了也容易腳酸,同時,過于厚軟的中底對于大體重和外翻跑者來說穩(wěn)定性會不太夠用,中足內(nèi)嵌的碳板強度也不高,能夠彎折,實際抗扭支撐效果并不明顯。 大底是這雙鞋的最大賣點之一,采用了全掌超厚的CPU橡膠,同時還有非常到位的紋路,抓地和耐磨效果拉滿,這也是目前市面上唯二使用CPU外底的緩震跑鞋(另一雙是越影2.0pro)。 總而言之,奇彈3.0pro是一雙腳感超軟的輕量緩震跑鞋,適用群體為75kg以內(nèi),兼顧前中后掌跑法的步幅跑者,適用于五分開外,單次最長距離10km+的訓(xùn)練,但是不適合于外翻跑者。適合于各種干濕路面,適合秋冬季0-20度的氣溫。 尺碼建議:正常選碼,和國產(chǎn)品牌同尺碼,內(nèi)長=腳長-5。 購買方式和性價比:拼多多百億補貼售價287,用300-30補貼券后257,差不多是全年最低了,對于喜歡厚軟腳感的跑者來說,這雙鞋一定不會讓你失望。 ![]() 柏油路霸是安踏2021年末推出的一款定位入門到進階的長距離緩震跑鞋,主打穩(wěn)定、緩沖、鞋重分布均勻,是一款用料基礎(chǔ)但效果驚喜的跑鞋。(今天講的是春秋版)。 鞋面部分采用雙層賈卡網(wǎng)布材質(zhì),舒適且有打孔透氣,可以用于春秋穿著,單片式鞋舌連接全內(nèi)靴,大大增強鞋面的包裹感。同時內(nèi)靴是彈力材質(zhì),鞋帶系統(tǒng)從下到上寬度逐漸增加,這也大大增加了對高腳背、寬腳掌等特殊腳型的寬容度。 后跟采用貓舌布填充,防止后跟向外滑出,提升后跟鎖定性。 鞋楦偏寬,但是因為彈力內(nèi)靴的存在,所以胖瘦腳都可以穿且舒服。 中底部分,鞋墊下方有一層ETPU中底布,使得這雙鞋的第一觸感很柔軟,且有著很耐久的緩沖,單程20km+不是問題;而中底布下方的主體EVA材質(zhì)和中底布一起,組成了這雙鞋后勁"韌"的腳感,在長距離訓(xùn)練中不卸力,有一定回彈感,18-24mm的厚度帶來中等的緩震極限,可以承托80kg以內(nèi)的體重。得益于鞋面和中底重量接近1:1的分布,雖然鞋重不輕(US9單只289g),但這雙鞋并不顯得墜腳,還有一定的滾動感,在440以外的配速中比較輕松。足弓內(nèi)側(cè)有向上拱起的紋路,有利于抑制一定的足外翻。 大底部分采用全掌耐磨橡膠材質(zhì),耐磨性沒話說,并且大底紋路也進行針對性鋪設(shè),在前掌發(fā)力區(qū)域加入顆粒和碎釘,提升了抓地力。 總而言之,柏油路霸是一雙用料樸素但實用的進階堆跑量跑鞋,有很強的特色。適用群體為80kg以內(nèi),各種落地方式的跑者,適用于配速440以外的訓(xùn)練,單次距離20km+。適用天氣為春秋10-25度,適用路面為干地和無積水濕地。 選碼建議:正常選碼,和Nike同US碼,內(nèi)長=腳長+5 購買方式和性價比:雙十一安踏天貓官方旗艦店預(yù)售到手價194,用來堆跑量性能夠用,價格合適不心疼。 ![]() 必邁遠征者3.0是2022年年初上市的一款跑鞋,定位是覆蓋入門到專業(yè)的輕量緩震跑鞋,主打輕、軟、寬楦、穩(wěn)定。 鞋面采用了內(nèi)層網(wǎng)布,外層透明紗的設(shè)定,外層還增加了大面積壓膠,內(nèi)層主管舒適,外層主管支撐,同時透氣性也做的不差。鞋帶系統(tǒng)中部有一根類似飛線的設(shè)計,從而提升了中足的鞋面包裹。后跟填充屬于及格水平,不會掉跟。 寬楦是這雙鞋的特色之一。于我而言前掌寬度有點夸張以至于稍稍加速會有前掌空蕩蕩的感覺,不是很喜歡,但是對于寬腳跑者來說空間會比較寬裕。 再說中底,采用了全掌FOAM4+的材質(zhì),具有輕、軟、彈、耐久的特質(zhì),腳感上更接近于react,在440以外的中慢配速中顯得緩震回彈兼具,在440以內(nèi)則會逐漸拖沓節(jié)奏。鞋重US9256g,在緩震系跑鞋中屬于輕量水平,沒有什么墜腳感。 穩(wěn)定性是這雙鞋的又一特色。雖然中底緩震行程大,但是實際跑動中的力線穩(wěn)定性非常好,不會有內(nèi)外翻的情況出現(xiàn),這歸功于加寬設(shè)計的后跟,增大了接觸面積(遠征者3.0的后跟寬度達到98mm,比越影2寬了10mm)。厚度達到24-32mm,中底緩震極限高,基本上全體重都能承托。 中底的單程耐久性也很好,到20km還能感覺到中底有充足的彈性,能很好地勝任LSD的任務(wù)。 大底采用的是驚碳同款的DSP顆粒,干濕抓地力毋庸置疑,僅次于CPU,不同的是每一個顆粒大小增大,這樣耐磨性相對增加,預(yù)計壽命600km+。 總而言之,遠征者3.0是一雙兼顧緩震和穩(wěn)定保護的輕量緩震跑鞋,用樸素的EVA材料雕刻出很驚艷的綜合性能,是今年的緩震系的一大口碑之作。適用群體為全體重,兼顧前中后掌落地方式,步幅跑者和寬腳跑者的福音、腳瘦慎入,可以進行440以外的速訓(xùn)和慢跑,單次距離可達20km以上。適應(yīng)于干濕路面,在春秋季節(jié)使用最合適(10-25度)。 選碼建議:Nike同碼,內(nèi)長=腳長+5 購買方式和性價比:拼多多大促售價258,遠低于日常售價(359),價格很具有誘惑力,再加上緩震性能和穩(wěn)定性能都不輸同價位跑鞋,還是難得的寬楦,適合的跑者入手不虧。 ![]() 越影2.0是李寧在2022年夏天推出的一雙旗艦級緩震跑鞋,主打輕質(zhì)高彈,是我認定的年度性價比No.1的緩震系跑鞋,也是本篇緩震類中唯一的5?,他不僅有緩震系的特質(zhì),還有速訓(xùn)鞋的特質(zhì),有點萬金油的味道。 鞋面部分采用雙層透氣鞋面,外網(wǎng)紗內(nèi)網(wǎng)布,內(nèi)里柔軟貼合,外層輕質(zhì)透氣,在春秋和初夏都不會悶?zāi)_。鞋舌柔軟厚實,還有全內(nèi)靴設(shè)計,包裹性上升一個等級,也使得鞋重分布更均勻。鞋帶延續(xù)一代的扁平粗條紋鞋帶,摩擦阻力很高,后跟的包裹填充也是相當(dāng)扎實的頂緩級別。個人覺得越影2的鞋面設(shè)計比2pro要合理不少,不管是舒適性還是重量分布都是2更優(yōu)秀,用更樸素的材料實現(xiàn)更實用的性能。 鞋楦方面,個人覺得比較正常,包裹性不錯但不至于鎖死,留有一定空間。 中底部分采用全掌脂肪族tpu,比創(chuàng)2.0pro上的柔和不少,比越影2.0pro上的更韌一些,緩震行程中等偏小,回彈強勁,20-30mm的厚度帶來很高的緩震上限,全體重可用。在五分半外的慢跑中這雙鞋能提供充裕的緩震,在430左右的配速中,它也有非常強的滾動感和回彈感,在前掌發(fā)力時毫不拖沓,有飛電discovery的味道,同時得益于合理的鞋重分布,US9單只269g的重量實際也不顯得墜腳,可以說是快慢皆可,這在緩震系跑鞋中非常難得。耐久度方面,單次距離20km+也不是問題。在穩(wěn)定性方面,后跟的heeloc穩(wěn)定裝置有一定功效,后跟位置的斜條紋也有一定的支撐作用。 雖然沒有抗扭片,但是彎折點落在跖骨下方,不會牽扯筋膜。 大底的性能有些出乎意料的好。大底采用硬質(zhì)的tuff rb材質(zhì),按往常經(jīng)驗來說抓地弱耐磨強,但實際干地抓地堪稱無解,有點牢牢嵌進地面的感覺,濕滑地面在落地瞬間也能做到不打滑(發(fā)力蹬地有點打滑),應(yīng)該是歸功于特殊的紋路設(shè)計。耐磨度方面也是50km無磨損,很可靠。 總而言之,越影2.0是一雙輕質(zhì)、快慢皆可的緩震系跑鞋,適用群體為全體重、各種落地方式的跑者,更適合步幅跑者,配速430及以外,單次距離可20km+。適用路況為干燥和無積水的柏油馬路,適合季節(jié)為10-25度的春秋季節(jié)。 尺碼推薦:正常選碼,和Nike同US碼,內(nèi)長=腳長 購買方式和性價比:拼多多雙十一大促到手價259,個人覺得作為最均衡萬金油的緩震系,可以無腦入手,二開頭性價比極高。 ![]() 態(tài)極云是匹克在2021年底推出的一款休閑慢跑鞋,主打顏值和舒適,是休閑通勤和日常跑鞋的多面體。 鞋面的休閑風(fēng)很濃。鞋面主體采用了全針織材質(zhì),還有腳背大面積打孔,兼顧舒適和透氣,但可能對于嚴肅跑步來說鞋面支撐性有所欠缺。鞋舌和領(lǐng)口采用一體織襪套設(shè)計,方便一腳蹬。 中底部分則是全掌輕量化的態(tài)極,經(jīng)過了幾代的演變,自適應(yīng)的腳感越來越明顯:走路柔軟,跑步韌彈有活力,不太有卸力的感覺,26-35mm的厚度鋪設(shè)也使得這雙鞋的緩震極限很高,可以承托全體重。此外,明顯加寬的后跟落地穩(wěn)定性極佳,不會有過度下形變和側(cè)翻。就是鞋重重了些(41碼297g),不適合太久太快的訓(xùn)練。在休閑鞋的那一面,AI設(shè)計的云形態(tài)中底潮味十足,造型十分百搭,機能風(fēng)、街頭風(fēng)都能輕松駕馭,尼克楊上腳奠定地位,穿上分分鐘增高5cm。 大底采用專業(yè)級KPU材質(zhì),抓地力優(yōu)異。 總而言之,態(tài)極云是一雙潮流慢跑鞋,適合全體重、后掌落地跑者,適合5分速外,單次最長10km+的休閑慢跑。適用天氣為15-30度的春夏季節(jié),適用路況干濕皆可。 選碼建議:正常匹克碼,比其他國產(chǎn)品牌選小一碼,內(nèi)長=腳長-10 購買方式和性價比:拼多多百億補貼到手價209,歷史低價,性價比拉滿。 ![]() Meraki S是361在2021年冬天推出的一雙次頂級緩震跑鞋,主打觸地反饋、傳統(tǒng)腳感,是一雙對跑者自身能力要求比較高的跑鞋。 鞋面采用雙層賈卡材質(zhì),舒適度高,透氣性一般,適合春秋10-25度穿著。鞋舌采用一片式設(shè)計,貼合度高,后跟填充也是頂緩級別,將后跟牢牢鎖住。 鞋楦正常,不寬不窄,還留有合適空間。 中底部分采用雙密度設(shè)計,上層quikfoam超臨界發(fā)泡材質(zhì),下層硬質(zhì)EVA,上層泡棉波浪形鋪設(shè)有助于緩釋壓力,下層EVA框架則是明顯提高穩(wěn)定性和觸地反饋,每一步都干凈利落,穩(wěn)中帶彈,是薄底時代的熟悉感覺,跑到440的速度也不卸力(再快則會受到鞋重限制)。與此同時,緩震回彈整體偏弱,能承托的重量上限也不高,80kg到頭,但是更有利于跑者利用自身力量完成訓(xùn)練。還有一點,這雙鞋前掌的緩沖更弱一些,跑久了會有點板腳,因此適合全掌和后掌跑法跑者使用。耐久度方面,我曾經(jīng)嘗試過一次24km的長距離拉練,基本沒有問題。 大底部分,前掌采用軟質(zhì)橡膠,主管抓地,后掌采用耐磨橡膠,主管耐磨。 總而言之,Meraki S是一雙市面少見的腳感結(jié)實的傳統(tǒng)緩震跑鞋,喜歡的人很喜歡,不喜歡的人敬而遠之。適應(yīng)群體為80kg內(nèi),全掌和后跟跑法跑者,可以用于配速440以外的訓(xùn)練,單次距離可15km+,適用于干燥和無積水柏油路,春秋10-25度的天氣。 選碼建議:正常選碼,和Nike同US碼,內(nèi)長=腳長+5 購買方式和性價比:站內(nèi)大神爆料可做到174,性價比較高,喜歡傳統(tǒng)跑鞋薄脆腳感的可以入。 ![]() ![]() |
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