新化至新寧高速正式開工，預計2024年建成通車！

4月8日上午，G59呼北高速新化至新寧高速公路工程正式開工建設，為全國區(qū)域性綜合交通樞紐建設再添新引擎。

G59呼和浩特至北海高速公路湖南省新化至新寧段是國家高速公路網(wǎng)的重要路段，也是湖南省高速公路網(wǎng)的組成部分。主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。項目主線全長192.3公里，另建設有7條連接線，共計83.7公里，項目估算總投資271億元，預計2024年建成通車。

新新高速經過新化縣、隆回縣、武岡市、新寧縣，另有連接線經過邵陽縣。項目自新化縣青山鄉(xiāng)卿家屋附近，接已建成通車的G59線瑯塘至卿家屋段，經新化縣洋溪鎮(zhèn)、水車鎮(zhèn)，隆回縣金石橋鎮(zhèn)、羊古坳、隆回縣城，武岡市雙牌鎮(zhèn)，新寧縣回龍寺鎮(zhèn)、清江橋鄉(xiāng)、新寧縣城，止于新寧縣城南側的老人沖附近，接已建成通車的G59線新寧至湘桂界段。

項目全線共設置卿家屋(樞紐)、洋溪、紫鵲界南、金石橋、虎形山(花瑤)、六都寨、隆回北、屋主塘(樞紐)、鄧家鋪、馬頭橋、回龍寺(樞紐)、清江橋、新寧東、崀山、老人沖(樞紐)15處互通式立交，設置4個服務區(qū)，其中經過卿家屋、屋主塘、老人沖3處樞紐互通，分別連接婁新、滬昆、呼北高速。

新新高速項目是呼北高速最后開工的段落之一，對呼北高速的全線貫通具有重大意義。項目建成后，將優(yōu)化國家高速公路網(wǎng)絡結構，縮短呼和浩特乃至張家界到新寧、桂林、北海等地的距離，成為貫穿南北的一條大動脈，為婁底市、邵陽市與懷化市之間新增一條中部高速縱向通道，對加快推進武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展開發(fā)，促進南北部地區(qū)物質文化交流具有重要作用，也是連接張家界、新寧、桂林的黃金旅游線路，為湖南與東盟的對接起到了重要作用。

【來源：紅網(wǎng)】

原標題：《新化至新寧高速正式開工，預計2024年建成通車！》

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