北京地鐵：最擠的地鐵永遠是你要坐的那一條

小早 北京早知道

北京地鐵每天承載著上千萬人的出行

穿梭在地下的地鐵一刻也無法停歇

有人用“快”、“好”、“長”...等詞來形容它

但最準確的形容詞，還得是“擠”！

又長又擠的北京地鐵

北京地鐵最出名的兩大特點之一就是：長

預計在今年達到總長700公里

這個長度在全世界地鐵總長中名列第二

北京地鐵是名副其實的長！

去年北京地鐵客運量達到38.5億人次

平均每天都有1054萬人要搭乘北京地鐵

這個客運量在全球排名中名列第一

北京地鐵，真擠！

就要學會“以力傳力”

和坐公交車需要自己對抗起停的慣力不同

地鐵上有萬千人的慣力朝您沖來

您只能順其自然地把力傳給身旁的下一位

一邊傳著慣力，一邊思考著一個問題

“這是不是北京最擠的一條地鐵了？”

今兒個，咱就來看看您每天乘坐的那條地鐵

是不是北京最擠的？

第五名：昌平線

坐擁兩大睡城的昌平不能少了地鐵

開往西二旗的地鐵上永遠人滿為患

據說為了降低西二旗13號線的壓力

昌平線只好降低了發(fā)車間隔時間

早高峰5分鐘一趟車的間隔簡直急死人

就算車來了，看著滿滿當當的車廂也頭疼

無論車上多擠，總能再擠上去幾位

車廂內的人想出去，車廂外的人想進去

不過好在，昌平線南段已經在建設中了

第四名：十三號線

上地、回龍觀、龍澤、望京西...

光是看這幾個站名就能腦補出畫面了

十三號線是北京風景最獨特的一條地鐵

從城市到郊野再到城市的風景美不勝收

只可惜...旁人的后腦勺擋住了車窗外的世界

就能看到車門附近的小伙子們摩拳擦掌

一開門就像百米沖刺一般地往外沖

因為離車門有段距離的話，真下不去！

第三名：一號線（八通線）

作為通州連接市中心的主要線路

12月28日也將開通試運營南延線路

八通線上滿是在市中心工作的白領

一到四惠、傳媒大學、高碑店等站

西裝革履的成功人士們撕破臉地往下沖

一號線和八通線還有一個最致命的問題

那就是信號特別不好！！！

在車上聊微信刷抖音幾乎是癡心妄想

要是評最煎熬的線路，絕對是它倆無疑

第二名：四號線

都說四號線是通往高校的一條線

被評為“誰先下車誰尷尬”的高校專線

但四號線的乘客們都特別實誠

一個個都秉持著“絕不下車”的原則

前十站就像是傳說中的神獸“饕餮”

只見往上擠的乘客，幾乎沒有下車的人

這是一趟就算打起來，都沒地兒揮拳的地鐵

等到了陶然亭、菜市口才知道什么叫絕望

擠四號線是千萬不能背書包的

不然就算擠上去了，包也不知道去哪了

第一名：六號線

要問北京地鐵的天堂和地獄在哪？

那就是六號線的東段和西段！

六號線的西段，您能躺著坐幾站

六號線的東段？能上車就算是人生贏家！

承擔著朝陽群眾和通州群眾的通勤

六號線的發(fā)車間隔短，密度特別大

但再多的車也禁不住六號線的人多啊！

和一號線一樣，六號線也不能玩手機

不同的是，六號線您根本沒法掏出手機

常營、黃渠...每站都是上車高峰站

到了十里堡更是達到了極致

要不是車廂頂上沒法站人，不然都能擠滿

六號線是名副其實的“擠地鐵”

看完了最瘋狂的幾條地鐵線

咱再聊聊那些最瘋狂的地鐵站

車上無處下腳，站內排隊長龍

擠地鐵，從出家門的那一秒鐘就開始了

第五名：天通苑

被稱為“亞洲第一大社區(qū)”的天通苑

每天早晚高峰都是最恐怖的

別的車站人再多也只是排隊擠

在天通苑，能進站就已經勝利了！

第四名：金臺路

連接地鐵14號線和6號線的金臺路

再長的換乘通道一天到晚都走不完

每天往返在站內換乘的人流不斷

這里是真正的“只見換乘，不見出站”

第三名：西二旗

西二旗站連接著13號線和昌平線

每到一趟昌平線列車，都是一場賽跑

車門就像是起跑線，大家都怕比人慢一步

兩大擁擠的地鐵線交接處，太恐怖了！

排隊等地鐵的人再多，也沒有出站的人多

您要問西二旗有多擠？假發(fā)都擠丟了！

這是一個出站出不去，換乘上不去的站

第二名：國貿

作為一號線和十號線的交界處

國貿可是全北京出站人最多的一站

住在國貿附近的人們是沒法出門的

三環(huán)堵不上去，地鐵擠不上去

也是北京晚高峰進站最多的一站

您要問國貿站能有多少人？

附近的幾站都替國貿站分擔著工作...

再加上7號線東延，雙井站壓力更大了

第一名：西直門

西直門立交橋再繞，也有導航軟件

但在西直門地鐵站，可沒有人能幫您

連接著13號線、4號線、2號線

三條地鐵，上千米的換乘路線

每天在西直門換乘一次，能多吃一碗飯

西直門站換乘的人流就像海浪

“后浪推前浪”，推著推著就上車了

西直門站是讓人望而生畏的一座地鐵站！

每站都能下去一個人，上來十個人

您要問地鐵的“核定人數”恐怕沒人知道！

北京地鐵：“我太難了！”

您看看，您每天坐的地鐵榜上有名嗎？

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