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先說說用下來奔馳的優(yōu)點(diǎn)感受：1、試車時(shí)候感覺這車跟開船是的，沒有寶馬路感清晰。今天山路各種急加速轉(zhuǎn)彎，切換到運(yùn)動(dòng)模式，像換了一輛車。感覺整車的肌肉瞬間繃緊，過彎加速干凈利落脆。2、副駕座椅可傾倒角度簡直驚人，坐在后排放倒副駕能夠擁有360°無死角視野，同時(shí)腿部有了新支撐。后邊有圖說明。3、舒適模式高速130變相就會(huì)飄，改成運(yùn)動(dòng)模式150的時(shí)候非常穩(wěn)。同時(shí)150在車內(nèi)說話聽著非常清楚，噪音很小。甚至感受比40-50的時(shí)候還舒服，感覺有點(diǎn)奇怪。4、座椅通風(fēng)舒適不冷，以前昂科威也是小30萬的車，座椅通風(fēng)不敢開，開了馬上要竄的感覺。今天路上太熱了，開了一下奔馳的通風(fēng)，非常舒適，有一種一切剛剛好的感覺。以前總覺得自己是為了品牌付費(fèi)，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)你大爺還是你大爺。

再說說缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真的太大了，可能是我開慣了昂科威，通用系列高端車都有一個(gè)ANC主動(dòng)降噪技術(shù)。通過釋放高頻聲音對(duì)沖發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。所以我將近5年的時(shí)間沒有怎么注意過發(fā)動(dòng)機(jī)還有聲音了，這點(diǎn)有點(diǎn)不爽。2、找了很久，好像沒有離車自動(dòng)鎖車功能，同上有點(diǎn)不適應(yīng)。3、吹毛求疵的說，后排能控頭頂天窗關(guān)閉，但是為啥不能打開？4、韓泰的輪胎膈應(yīng)人，雖然說是高端品牌，但路噪真的大。之前10萬公里換了馬牌的CT6（貌似是國產(chǎn)專供，有點(diǎn)上當(dāng)嫌疑），但的確安靜。

總的來說目前看缺點(diǎn)都有點(diǎn)吹毛求疵的嫌疑，可能我對(duì)這車實(shí)在太滿意了。

奧拓雖然是啟蒙老師，但他真的只是一件工具，而不是男人心目中的好車。所以靠著畢業(yè)后努力的小工資，我倆16年1月分期領(lǐng)回了一輛2.0T四驅(qū)豪華的白色昂科威。當(dāng)時(shí)指導(dǎo)價(jià)格29.99萬，一套亂七八糟的下來好像也得33個(gè)左右了。那個(gè)時(shí)候昂科威還沒什么人認(rèn)識(shí)，同價(jià)位無敵的豪華與科技碾壓了當(dāng)時(shí)的一種SUV。什么真皮座椅、通風(fēng)加熱、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車是樣樣都有。領(lǐng)回來之后小小的感覺了一圈人生冷暖，夸贊羨慕嫉妒懷疑什么樣的情緒都有，畢竟剛剛工作三四年，自己買了這樣一輛車和同學(xué)們還有親朋好友家孩子放在一起還是會(huì)被比較的。不過現(xiàn)在民智初開，攀比的風(fēng)氣越來越少了是件大好事。

當(dāng)時(shí)買昂科威的時(shí)候他們有一句宣傳語我很喜歡，“寰宇中國，用車輪丈量祖國的每一塊土地”。我們倆也的確是這么干的，不到兩三年的時(shí)間開出了七八萬公里。曾經(jīng)3天就從北京開到了廈門，曾經(jīng)說去200公里外的草原天路結(jié)果剛出北京改道直奔1600公里外的青海。曾經(jīng)春節(jié)不想在家過，我們倆驅(qū)車?yán)@著江西轉(zhuǎn)了一圈，看到了深夜無人的三線城市郊區(qū)滯留的工廠子弟們組織的夜市，感受了空無一人的底下溶洞“洪巖仙境”，看到了外地農(nóng)村熱鬧喜慶的過年準(zhǔn)備。曾經(jīng)我們兩個(gè)人深入新疆腹地，也曾徘徊在無人區(qū)邊緣，曾經(jīng)在沙漠邊緣陷車得到好心人援助，也曾薪火相傳救助雪山上壞車的乘客。曾經(jīng)我可以一天開七八個(gè)小時(shí)絲毫不累，也曾五環(huán)沒出就跟媳婦疲憊的轉(zhuǎn)身回家看動(dòng)漫。疫情在家憋了2年，21年8月18日提車時(shí)候把昂科威置換給了4s店，里程表10.8萬公里。沒有太多的不舍，就是告別了一個(gè)征戰(zhàn)沙場(chǎng)的老友，開啟了一段新的路程而已。21年4月底交了定金，下了游艇藍(lán)的定制，幾個(gè)禮拜后廠家接了訂單。7月7號(hào)車生產(chǎn)號(hào)了，缺2個(gè)芯片。8月16號(hào)車到店里還缺一個(gè)通訊芯片，8月18日裝飾完成，提車，回家。在店里貼了個(gè)酷思迪的玻璃膜和3M的8毫米車衣。雖然性價(jià)比可能不如外邊弄好，但是的確工作忙沒時(shí)間，怎么方便怎么來吧。提車當(dāng)天給兩邊父母群傳了幾張照片，看著四老的贊賞、鼓勵(lì)和祝福，心里得意極了。果然夸夸夸誰都喜歡聽。

【選車?yán)碛伞繐Q車原因比較單純，今年跟媳婦倆人都換了工作，又換了住址。每天單純上班30多公里，單程一個(gè)多小時(shí)。通勤在路上的時(shí)間這么長，工作又越來越累了，換個(gè)舒適、行政、豪華的車自然而然的事。選奔馳沒有什么壞心思，只是單純的看上了他的品牌和豪華。作為工薪階層家庭長大的小朋友，單純靠自己的努力，可能奔寶奧就是大多數(shù)人車輛選擇的頂點(diǎn)了（大多數(shù)，金字塔尖的你當(dāng)然有更優(yōu)秀的選擇）。選轎車也是經(jīng)過考慮的，工作越來越忙了，以后在出去玩從當(dāng)?shù)刈鈧€(gè)霸道或者蘭德酷路澤就好了，何必開車幾千公里才剛到起點(diǎn)。選立標(biāo)和游艇藍(lán)是我一貫性格使然，不做就罷了，干了就要極致。看上奔馳的豪華自然要把這份豪華貫徹的淋漓盡致。否則我還不如買走線更精致，駕駛感受更好的寶馬呢。

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