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2023 年 5 月 22 日,英國貿(mào)易救濟署發(fā)布公告,對原產(chǎn)于中國的電動自行車反傾銷和反補貼措施立案進行過渡性審查,以決定源自歐盟的上述措施是否繼續(xù)在英國實施及是否調(diào)整稅率水平。 傾銷和補貼調(diào)查期為2022年4月1日至2023年3月31日,損害調(diào)查期為2019年4月1日至2023年3月31日。 英國脫歐之后,于2021年成立的TRA便開始監(jiān)管英國脫歐后之貿(mào)易并調(diào)查不公平行為。自2021年開始,針對中國制電動自行車征收的反傾銷稅便備受討論。在少部分英國制造商提出訴求之后,當(dāng)*最終決定維持征收反傾銷稅。 檢視對英國行業(yè)潛在損害 在這次過渡審查中,TRA也會決定在措施終止的情況下,是否會繼續(xù)對英國行業(yè)造成損害。 TRA執(zhí)行長Oliver Griffiths表示“英國電動自行車銷售在過去五年來成長迅速,每年價值已超越3億英鎊(折合約臺幣—元)。考量因措施給消費者帶來的額外成本,我們將調(diào)查現(xiàn)有貿(mào)易救濟措施是否有理由保護英國制造商” 市場情況 根據(jù)自行車協(xié)會市場數(shù)據(jù),其去年電動自行車不如其他歐洲國家熱銷。依據(jù)Mintel(市場研究咨詢公司)表示,去年電動自行車銷量從2021年16萬減少至15.5萬輛。與自行車協(xié)會數(shù)據(jù)比較之下可得出電動自行車于英國市占僅達7.6%。在此條件之下,撤回反傾銷與反補貼政策將對英國自行車制造業(yè)造成巨大影響。 本次調(diào)查期間將涵蓋2022年4月1日至2023年3月31日止。為評估損害范圍,TRA 將檢視2019年4月至2022年3月的紀錄。可能受本次審核影響的電動自行車制造商、貿(mào)易商及其他利益相關(guān)者可透過注冊TRA線上案件網(wǎng)站參與本次審核。廠商亦可透過TRA公開檔案取得案件的最新進度。 |
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