鯨灣港

1487年12月8日，葡萄牙殖民者巴爾托洛梅烏·迪亞士在開辟新航線途中于鯨灣駐錨，他將海灣命名為無玷圣母灣（葡萄牙語：O Golfo de Santa Maria da Concei??o）。[13][14]但葡萄牙人隨后并未于此建立殖民地或是宣告領(lǐng)土權(quán)。[15]

18世紀末，荷蘭東印度公司始建鯨灣港，作為荷蘭至開普敦航線的停靠港口。[16]但直到19世紀末之前，鯨灣港并沒有建立起長期居民點，也幾乎沒有商業(yè)活動。在此期間，英國于南非建立了開普殖民地，并在瓜分非洲期間宣稱了鯨灣港的領(lǐng)土權(quán)。1884年，開普殖民地最終吞并鯨灣港和企鵝群島。[17][18]

1910年，南非聯(lián)邦成立。[19]隨即與已殖民納米比亞的德國就鯨灣港飛地問題發(fā)生邊境爭議。1911年爭議解決，鯨灣港面積被定為1124平方公里。[20]

一戰(zhàn)期間，德國于西南非洲戰(zhàn)役期間占領(lǐng)鯨灣港，但1915年南非聯(lián)邦國防軍（英語：Union Defence Force (South Africa)）反推并完全占領(lǐng)了德屬西南非洲。鯨灣港被納入西南非洲地區(qū)一同戒嚴管理。[21]

1919年，國際聯(lián)盟將西南非洲交給南非進行委任統(tǒng)治。1921年，西南非洲的民事管理恢復(fù)，鯨灣港的管理權(quán)也依據(jù)1922年西南非洲事務(wù)法案移交予西南非洲托管地。[22]此后南非一直致力于整合西南非洲托管地。1949年，南非授予西南非洲的白人參與南非國會的權(quán)利。[23]

1971年12月13日，納米比亞合同工大罷工（英語：1971–72 Namibian contract workers strike）于溫得和克發(fā)起。次日，鯨灣港工人也加入了罷工。罷工以結(jié)束合同工制度、種族隔離制度為目標，要求建立一個獨立的納米比亞。[24]

1977年，在國際壓力之下，南非政府逐漸妥協(xié)，但隨即將鯨灣港劃入開普省，鯨灣港再次成為飛地。[25]1980年起鯨灣港被納入格林角選區(qū)（英語：Green Point, Cape Town），1982年升為開普省的新選區(qū)。[26]1978年7月27日，聯(lián)合國安理會通過第432號決議，宣布鯨灣港必須重歸納米比亞領(lǐng)土。[27]

1990年，納米比亞獨立，但鯨灣港仍作為飛地被南非統(tǒng)治。[28]1992年，兩國同意設(shè)立一個過渡聯(lián)合行政委員會管理鯨灣港及沿海離島。[29][30]

1993年8月，在南非種族隔離制度終結(jié)前夕，南非多黨協(xié)商論壇通過了一項呼吁歸還鯨灣港及沿海離島給納米比亞的決議。[31]鯨灣港移交法案于同年在南非國會通過。[32]1994年3月1日，兩國正式簽署條約，鯨灣港與企鵝群島一同移交予納米比亞。[33]